南歐國家政府的一系列公告表明，它們渴望迎接夏季的遊客。 這樣的公告在XNUMX月和XNUMX月觸發了希臘，葡萄牙和西班牙的國際航班預訂量幾乎立即增加。
在四月和五月的大部分時間裡，航空市場一直處於暫停狀態，幾乎沒有人預定任何東西。但是，在五月的第四周，情況開始發生變化。 在20th 1月，希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）告訴希臘人民，該國將從XNUMX月XNUMX日起向外國遊客開放st 七月。 兩天后，葡萄牙外交大臣奧古斯托·桑托斯·席爾瓦宣布其邊界將於15日重新開放th 六月; 第二天，西班牙也效仿了。 西班牙總理佩德羅·桑切斯（PedroSánchez）表示，該國將從XNUMX月開始對外國遊客開放。
市場立即作出反應。 從20起th 3月– 35月2019日，發給希臘的國際機票數量實際上從零增加到了12年同期的22％。從XNUMX天的XNUMX天開始nd 3月– 35月2019日，葡萄牙的國際機票數量從有效的零增加到了11年同期以及從23天的XNUMX天中的XNUMX％rd 3月– 30月XNUMX日，西班牙的上升幅度達到XNUMX％。
通過對旅行者類型的進一步分析發現，在所有目的地中都有非常相似的恢復模式。 休閒旅客佔了新票的大部分，但前派遊客和探親訪友的人的康復情況更為明顯。 在這個細分市場中，前往希臘，葡萄牙和西班牙的機票分別達到89年水平的87％，54％和2019％。
當政府告訴人們再次允許他們旅行時，預訂立即開始恢復。 但是，鑑於2019月和49.8月南歐假期的需求將被壓抑，與52年相比較低的預訂水平表明許多人仍然不願乘飛機。 由於希臘，葡萄牙和西班牙的預訂量分別比53.5年2019月初的水平低XNUMX％，XNUMX％和XNUMX％，因此對於這些國家中的任何一個國家來說，挽救他們的暑假將是一個挑戰。
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從這篇文章可以得到什麼：
- In the 12 days from 22nd May, – 3rd June, the number of international flight tickets issued for Portugal, increased from effectively zero to 35% of what they were during the same period in 2019 and in the 11 days from 23rd May – 3rd June, the uplift in Spain reached 30%.
- For most of April and May, the aviation market has been in a state of suspended animation with almost nobody booking anything However, in the fourth week of May, things started to change.
- However, given that there should be strong pent up demand for holidays in southern Europe in July and August, the relatively low booking levels, compared to 2019, suggest that many people are still reluctant to fly.
