廣州國際機場已超過亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜機場,成為世界上最繁忙的樞紐

廣州國際機場已超過亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜機場,成為世界上最繁忙的樞紐
廣州國際機場已超過亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜機場,成為世界上最繁忙的樞紐
Written by 哈里·約翰遜

排名變化主要是由於歐洲和美國的航空公司大幅削減了航空旅行

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  • 白雲國際機場從11年的第2019位上升
  • 亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場滑落至第二位
  • 其他六個中國機場也被列為世界十大最繁忙的樞紐

國際機場理事會(ACI)宣布,廣州白雲國際機場已超過美國 亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場 作為2020年全球最繁忙的航空樞紐。

到43.77年,將有近2020萬人次的旅客, 白雲機場ACI在一份聲明中表示,位於中國南部廣州的廣州航空成為全球最繁忙的交通樞紐的榜首,從11年的第2019位躍升至第XNUMX位。

美國機場哈茨菲爾德-傑克遜(Hartsfield-Jackson)在過去二十多年中一直位居榜首,如今已下滑至第二位,全年客運量約為42.92萬。

ACI數據顯示,除廣州(中國最大的航空公司南方航空的總部所在地)白雲機場外,其他六個中國機場也被列為按客運量排名最繁忙的十個機場。

中國團隊由北京首都國際機場,上海的虹橋國際機場以及中國西南部成都的機場組成,深圳與中國西南部的雲南省省會昆明市以及中國西北部的西安市相距不遠。 。

ACI世界總幹事路易斯·費利佩·德·奧利維拉(Luis Felipe de Oliveira)在聲明中說:“ COVID-19對全球客運大流行的影響使航空業在2020年幾乎停滯不前,我們繼續面臨生存威脅。”

排名的變化主要是由於歐洲和美國航空公司的航空旅行大幅減少,因為嚴峻的大流行情況和停運限制了大量的旅行需求,從而減少了航班。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 中國團隊由北京首都國際機場,上海的虹橋國際機場以及中國西南部成都的機場組成,深圳與中國西南部的雲南省省會昆明市以及中國西北部的西安市相距不遠。 。
  • 排名的變化主要是由於歐洲和美國航空公司的航空旅行大幅減少,因為嚴峻的大流行情況和停運限制了大量的旅行需求,從而減少了航班。
  • 白雲國際機場從 11 年第 2019 位上升至第 10 位,亞特蘭大哈茲菲爾德傑克遜國際機場則下滑至第 XNUMX 位。

關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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