這列夏威夷火車是為遊客和當地人分類的,歡迎您的光臨 aloha!

昨天我在瓦胡島(Oahu)的火車很有趣,但是在夏威夷的人並不多。 運營火車沒有使用任何公共資金,但是據估計,將使檀香山鐵路項目繼續運轉近11.4億美元。

  • 在夏威夷火奴魯魯縣瓦胡島上,最昂貴的鐵路項目每建於美國可能花費近$ 11.4B。
  • 施工於 2005 年開始。這條 20 多英里、21 個車站的路段要到 2031 年才會完全開放。
  • 檀香山的另一列火車已運營數十年,連接埃瓦(Ewa) 與庫利納(Koolina) 新度假區的巴伯斯角(Barbers Point) 和卡波萊(Kapolei),該區包括JW 萬豪酒店(Ihilani Resort and Spa) 和奧拉尼(Aulani) 迪士尼度假酒店及水療中心。 它是非營利性的,沒有納稅人資助,但騎行起來很有趣,但是,沒有人會告訴當地人或遊客這一點。

檀香山鐵路項目可能耗資近11.4億美元,並要等到2031年才能開放全線服務。 根據檀香山快速交通管理局(HART)在12年2021月XNUMX日星期五發布的文件。

位於歐胡島西側卡波萊鎮埃瓦的夏威夷火車,被稱為夏威夷鐵路協會,是位於美國夏威夷州歐胡島埃瓦的一條 3 英尺窄軌遺產鐵路。 它擁有 15 英里的軌道,並在沒有任何公共資金的情況下成功恢復了 6 英里以上的鐵路。

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於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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