漢莎航空和德意志鐵路公司推出了前往法蘭克福機場的超快DB Sprinter列車

漢莎航空和德意志鐵路公司推出了前往法蘭克福機場的超快DB Sprinter列車
漢莎航空和德意志鐵路公司推出了前往法蘭克福機場的超快DB Sprinter列車
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Written by 哈里·約翰遜

通過擴大合作,漢莎航空公司和德國鐵路公司正在建立環保交通網絡模式的新標準

  • 新漢莎航空從柏林,漢堡,不來梅,明斯特和慕尼黑連接法蘭克福機場
  • 超高速火車:縮短德國主要城市中心之間的旅行時間
  • 為漢莎航空客戶提供更多服務和靈活的預訂選項

漢莎航空公司和德國鐵路公司正在集中精力迅速擴大火車到航班的聯合服務。 今天在法蘭克福,兩家公司提出了一項聯合產品計劃的計劃。 這 德國漢莎航空公司 高速鐵路網絡將再擴展五個城市。 從XNUMX月開始,所謂的“ Sprinter”(超快高速列車)也將前往 法蘭克福機場 首次。 通過擴大合作,漢莎航空公司和德國鐵路公司正在建立環保交通網絡模式的新標準。     

德國漢莎航空公司執行董事會成員哈里·霍梅斯特說:“通過這項聯合倡議,我們正在加強德國的出行服務,從而促進了當地經濟的發展。 通過智能地將鐵路和航空運輸聯繫起來,我們為客戶提供了無縫便捷的旅行網絡,使消費者和環境受益。” 

德意志銀行董事會成員貝特霍爾德·胡伯(Berthold Huber)表示:“良好的合作現在正在變成全面的合作夥伴關係,漢莎航空與德國鐵路公司之間從未有過類似的合作夥伴關係。 在今年年底,DB將擴展德國最大的樞紐和新的Sprinter連接之間的鏈接。 乘坐火車旅行會更快,更舒適。”

更大的網絡和新的超快“短跑選手”

德國鐵路公司和漢莎航空公司已經提供了從德國134個城市到法蘭克福機場的17條每日支線列車。 在2021年下半年,還將增加另外五個城市。 從XNUMX月開始,這將是第一次,將有漢莎航空從漢堡和慕尼黑乘坐法蘭克福機場到法蘭克福機場,從XNUMX月從柏林,不來梅和明斯特開始。

此外,新的Sprinter連接將從XNUMX月開始首次亮相。 慕尼黑和科隆之間的鐵路路程將縮短到不到四個小時。 往返慕尼黑和紐倫堡的火車將分別每天兩次在三個小時和兩個小時內到達法蘭克福機場,而在此之間沒有額外的停靠站–比今天快了半小時,並且準確地將航班時刻定為出發和到達的時間漢莎航空的樞紐。

更高的舒適度和更靈活的預訂

漢莎航空快速鐵路計劃的所有經過測試的功能,例如,預留的機上火車座位,連接保證,火車旅行的里程累積以及頭等艙旅行以及商務艙進入DB休息室的權限,當然,將繼續提供艙位客戶。 將來會增加其他服務。 由於許多鐵路車輛上的DB-LH聯合品牌,特快列車將更易於識別。 LH信息也可以通過免費的WLAN在火車上訪問。 預訂商務艙或Frist頭等艙的乘客,可享受頭等艙的DB Premium服務和免費的機上餐飲。

行李的運輸和存儲也將更加容易:Deutsche Bahn傾向於使用帶有大型行李廂的最新一代火車。 一旦機場的交通再次恢復正常,漢莎航空的乘客將可以進入安全檢查站的快速通道。 此外,在法蘭克福機場降落時,將優先考慮Express Rail客戶的行李箱。

預訂漢莎航空快車票將變得更加靈活。 從2021年XNUMX月開始,只要相關聯的轉機航班是可預訂的,接駁列車將被預訂。 同時,提早預訂需要付費,這意味著門票可以更便宜。 今年的一個特別亮點是:Miles&More客戶將在漢莎航空的所有旅途中獲得雙重身份里程,就像在所有航班中一樣。

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哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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