美國聯邦航空局發布緊急命令：美國民航利比亞

FAA 擔心與目前的首都的黎波里控制權衝突有關的緊張局勢加劇。 利比亞 國民軍（LNA）部隊已開始行動，旨在奪取的黎波里，包括的黎波里國際機場的控制權。 位於的黎波里的民族和解政府在民兵的支持下，進行了反擊，包括對解放軍的戰術空襲。 LNA已宣佈建立軍事區，並威脅要擊落在利比亞西部運營的飛機。

GNA和前進的LNA部隊都可以使用先進的便攜式防空系統（MANPADS）以及可能的防空砲兵。 這些地面武器系統對飛機構成危險，但僅限於FL300以下的高度。 LNA部隊擁有戰術飛機，能夠攔截利比亞西部自稱軍事區內FL300或更高高度的飛機，這可能對利比亞西部的民航業務造成無意的危險。 儘管LNA戰術飛機威脅可能是GNA軍用飛機的威脅，但由於潛在的錯誤計算或錯誤識別，在所有高度的民用航空仍然存在疏忽大意的風險。 此風險有必要針對此NOTAM中指定的地理區域進行全空飛行禁止。

KICZ禁令NOTAM A0012 / 19由美國聯邦航空局（FAA）發布，其中包含有關美國利比亞民航的背景信息：

KICZ A0012 / 19 –美國安全局禁止利比亞領土和航空上的某些航班

下列段落中所述的人員，在利比亞領土和空域中的所有飛行操作，均應在東經度17度以西和北緯度29度以北的所有海拔範圍內進行，直到因軍事上的持續努力而得到進一步通知為止。 此飛行禁令是對第112號特殊聯邦航空條例的補充。 14-禁止在特里波利冷杉（HLLL）的某些航班上使用，這確實有效。 直到第91.1603條聯邦法規第112.​​XNUMX節，SFAR NO.XNUMX為止，本通告將一直有效。 XNUMX已更新。

1. 適用性。 本通知適用於：所有美國航空運營商和商業運營商； 由FAA簽發的具有航空證書特權的所有人員，除此類人員使用外國航空承運人在美國註冊的飛機外； 以及在美國註冊的所有飛機運營人，但這種飛機的運營人是外國航空承運人除外。

1. 允許的操作。 當美國聯邦政府，美國聯邦航空局（FAA）或美國聯邦航空局（FAA）或美國聯邦航空局（FAA）或美國聯邦航空局（FAA）或美國聯邦航空局（FAA）或美國聯邦航空局（FAA）或美國聯邦航空局（FAA）或美國聯邦航空局（FAA）的批准或通過美國聯邦航空局（FAA）或美國聯邦航空局（FAA）或美國聯邦航空局（FAA）批准或美國聯邦航空局（FAA）或美國聯邦航空局（FAA）批准或美國聯邦航空局（FAA）批准或美國聯邦航空局（FAA）批准或通過美國聯邦航空局（FAA）或美國聯邦航空局（FAA）批准或美國聯邦航空局（FAA）批准或美國聯邦航空局（FAA）批准或美國聯邦航空局（FAA）批准或通過美國聯邦航空局（FAA）批准或美國聯邦航空局（FAA）批准或美國聯邦航空局（FAA）批准或授權， FAA管理員簽發其他授權。 運營商必須致電202-267-3333向FAA華盛頓運營中心打電話，以啟動進行FAA授權進行運營的協調。

1. 緊急情況。 在需要立即做出決定並採取行動以確保航班安全的緊急情況下，以飛機為指揮的飛行員可能會從此通知中偏離至該緊急情況所需要的範圍。

本通知是根據49 USC 40113（A）和46105（C）發布的緊急命令。 證監會– UNL； 06年18月15日2019:06直到燙髮。 創建：18年14月2019日XNUMX:XNUMX