摩洛哥皇家航空歡迎其首架波音737 MAX噴氣式客機

波音公司今天為摩洛哥皇家航空交付了第一架737 MAX，該飛機計劃使用流行的737噴氣機的省油型，增程遠程版本來擴展其機隊並使之現代化。

摩洛哥的旗艦航空公司-上周迎來了其首架787-9 Dreamliner——將在未來幾個月內再交付三架737 MAX 8和三架787-9，這是其加強運營戰略計劃的一部分。
“我們很高興收到我們航空公司的第一架737 MAX，不久之後，同一家族的其他三架飛機也將加入。 這些新型737 MAX飛機擴展了我們的中程產品組合，構成了摩洛哥皇家航空公司機隊的骨幹。 我們選擇這架飛機符合我們不斷擴大和現代化機隊的戰略，並且在宣布皇家摩洛哥航空公司加入最負盛名的寰宇一家聯盟僅幾天后。 反過來，這將進一步加強我們在非洲以及摩洛哥和摩洛哥皇家航空的領導地位。”摩洛哥皇家航空首席執行官兼董事長Abdelhamid Addou說。

737 MAX 8飛機將建立在摩洛哥皇家航空的新一代737機隊的成功基礎上。 MAX融合了最新技術的CFM International LEAP-1B發動機，先進技術的小翼以及其他機身增強功能，以提高性能並降低運營成本。 它還集成了發動機技術，以減少飛機的運行噪音。

與之前的737型號相比，MAX 8可以飛行600海裡（1,112公里），而燃油效率則提高14％。 MAX 8在標準的兩級配置中最多可容納178名乘客，飛行3,550海裡（6,570公里）。

摩洛哥皇家航空公司計劃在從卡薩布蘭卡到阿克拉（加納），拉各斯（尼日利亞），倫敦希思羅（英格蘭），波洛尼亞（意大利）和巴黎（奧利和CDG）的航線上部署其737 MAX 8。 有了737 MAX和787 Dreamliner，摩洛哥皇家航空現在將運營窄體和中寬體市場中功能最強大的飛機。 波音公司商業銷售和市場營銷高級副總裁Ihssane Mounir表示，這是效率和性能的無與倫比的組合，將使航空公司能夠盈利地發展其網絡和業務。

“我們很高興與長期客戶摩洛哥皇家航空公司慶祝本月的兩個重要里程碑。 在過去的五十年中，我們很榮幸看到它們在波音飛機的機翼上成長，看到我們合作的新篇章，我們感到非常興奮。”

波音還與摩洛哥的工業部門建立了合作夥伴關係，通過諸如合資企業MATIS Aerospace等舉措來支持該國的航空業發展，後者專門生產飛機的線束和線束。 波音還通過與EFE-摩洛哥和INJAZ Al-Maghrib協會的合作，幫助教育當地青年。