空中客車公務機展示了通往公務航空未來的途徑

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空中客車公務機(ACJ)將在MEBAA展上展出ACJ319,強調提供的舒適性和空間,並呼應新一代公務機向更大機艙發展的趨勢。

該飛機由英國雅典衛城航空運營,該飛機正在升級為ACJ320neo,以受益於改進的燃油效率和航程,該飛機可用於VVIP包機。

“您在機艙中所能獲得的,能夠隨時隨地飛行的東西,是公務航空的基石,並且能夠直立並自由地走動-這是空中客車公務機的商標特徵”,對娛樂和生產力”,ACJ總裁Benoit Defforge說道。

空中客車ACJ320系列飛機在任何大型公務機中都擁有最寬和最高的機艙,而其尺寸大致相同,運營成本相近。

該家族的新成員,例如ACJ319neo和ACJ320neo,均配備了新發動機和機翼式鯊魚小翼,從而可以在金錢可買到的最佳舒適度和空間內進行更長的洲際飛行,並且節省了燃油並降低了運營成本。

這些新飛機中的第一架是為雅典衛城航空(Acropolis Aviation)設計的ACJ320neo,已於500月成功完成了飛行試驗,並將在接下來的幾週內交付進行裝配。 它將與超過320架已經在廣泛的航空服務中的AXNUMXneo系列飛機一起使用。

迄今為止,已經從包括Acropolis Aviation,Comlux,K11 Aviation和未公開客戶的客戶那裡訂購了320架ACJ5neo Family飛機。

不斷的改進意味著ACJ319neo可以讓6,750名乘客飛行12,500海裡/ 15公里或超過320小時,而ACJ25neo可以運送6,000名乘客11,100海裡/ 13公里或超過XNUMX小時。

中東是世界上最大的公務機市場之一,也是空中客車公司在八十年代中期出售其第一架公務機的地方。 目前大約有60架ACJ在中東飛行,包括大約40架ACJ320系列飛機和大約20個VIP機體。

因此,這是空中客車VIP機體的關鍵市場,例如新型ACJ330neo和ACJ350 XWB,它們可以運載更多的乘客並直飛世界。

如今,已有超過190架ACJ投入使用,它們憑藉其客機傳統提供強大的可靠性和全球支持,以及針對公務機需求量身定制的服務。

從這篇文章可以得到什麼:

  • “您在機艙中所能獲得的,能夠隨時隨地飛行的東西,是公務航空的基石,並且能夠直立並自由地走動-這是空中客車公務機的商標特徵”,對娛樂和生產力”,ACJ總裁Benoit Defforge說道。
  • New members of the family, such as the ACJ319neo and ACJ320neo, feature new engines and wingtip-mounted Sharklets, enabling even longer intercontinental flights in the best comfort and space that money can buy –.
  • 空中客車公務機(ACJ)將在MEBAA展上展出ACJ319,強調提供的舒適性和空間,並呼應新一代公務機向更大機艙發展的趨勢。

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