卡塔爾航空貨運公司已開始向澳門提供貨運服務,澳門是該公司在大中華區的第四座貨運目的地。 除了每週兩次提供至澳門的新服務外,該航空公司還引入了太平洋貨運服務,提供從澳門到北美的太平洋直航,從而縮短了飛行時間,並為客戶提供了更快的服務。
中國和美洲是卡塔爾航空貨運的主要市場,中國廣東省的許多主要工業和製造中心位於珠江三角洲的西/澳門。 電子,服裝和電子商務商品是從澳門出口的主要商品,而進口到澳門的商品主要是消費品。 跨太平洋航班還增加了往返北美的運力,使客戶進一步受益。
卡塔爾航空貨運公司首席執行官紀堯姆·哈勒克斯(Guillaume Halleux)先生說:“我們剛好在假日季節趕上了航空貨運需求旺盛,市場強勁的時候,開通了我們最新的貨運目的地澳門。 新服務將使該地區的製造業和出口商直接,快速地連接到北美,而無需在我們位於多哈的樞紐中途停留。 這些服務的推出表明我們對客戶的承諾,即幫助他們的業務發展,同時也使我們能夠在這些關鍵地區擴大業務。”
澳門成為卡塔爾航空貨運公司繼廣州,香港和上海之後在大中華地區的第四家貨運目的地。 該貨運公司還通過客運航班將大腹便便的貨物運輸到大中華地區的七個目的地。 在北美,該承運商擁有由11個貨機目的地和XNUMX個腹地貨運目的地組成的廣泛網絡。
該航空公司的波音777貨機每週從多哈飛往澳門運營兩次。 從澳門出發,橫跨太平洋到達洛杉磯和墨西哥城。 在回程時,貨機在到達多哈的承運人樞紐之前,飛越大西洋到達列日。 每個航段可提供一百噸的貨運量。
從這篇文章可以得到什麼:
- 除了推出每週兩班飛往澳門的新航線外,該航空公司還推出了跨太平洋貨運服務,提供從澳門到北美的太平洋直飛航班,從而減少了飛行時間,為客戶提供更快的服務。
- 中國和美洲是卡達航空貨運公司的主要市場,中國廣東省的許多主要工業和製造中心都位於珠江三角洲的西部/澳門一側。
- 新服務將直接快速地將製造業和出口商從該地區連接到北美,而無需在我們的多哈樞紐中途停留。