香港機場2號航廈重新開放，15家航空公司開始遷址

香港國際機場正式啟用重建後的第二航廈（T2），標誌著機場長期擴建策略的重要里程碑，以及耗資1,410億港元的「三跑道系統」計畫的持續推進。新航廈將於2026年5月27日正式啟用，屆時將有15家航空公司分階段完成報到服務，預計在6月中旬前完成，以迎接即將到來的夏季旅遊旺季。

香港國際機場自2024年底啟用三跑道同時運行以來，此次重新開放標誌著該機場首次大幅擴容。香港機場管理局（機場管理局）預計，升級後的航站樓在運營的第一年將處理約800萬旅客出行。

航空公司分階段搬遷計畫於5月27日開始

香港國際機場 – 旅客之家

據香港機場管理局（AAHK）稱，遷至T2航站樓的航空公司主要營運區域及短程航線。香港航空將於5月27日率先將報到業務遷至新航站樓，隨後大灣區航空將於6月3日遷至，香港快運航空將於6月10日遷至。國泰航空的部分航班預計也將遷至T2航廈。

雖然旅客將在T2航站樓辦理報到手續，但目前登機操作仍將在1號航站樓進行。旅客將使用香港國際機場的自動旅客捷運系統（APM）在兩個航站之間換乘。預計2027年完工的T2航廈最終將新增27個登機口，其中包括7個多機位停機坪。

重建後的航站樓引入了多種旅客處理技術，旨在提高效率並減少擁塞。出發大廳的特色包括：

機場官員表示，此次重新設計旨在改善旅客流動，並為香港國際機場應對亞太航空市場持續成長的客流量做好準備。

香港航空新增香港至墨爾本航線

5月22日的開幕式同時也是一場產業展示和就業推廣活動。超過1,500名嘉賓出席了此次活動，而香港國際機場博覽會暨招聘會則匯聚了約40家航空相關企業，提供了超過4,400個涵蓋機場運營、工程、安保、維修、餐飲、物流和旅客服務等領域的就業機會。

香港機場管理局行政總裁張慧雯將航站樓的啟用描述為機場發展中的“又一個里程碑”，並表示該項目將有助於推動香港航空業的就業和更廣泛的經濟增長。

香港國際機場二號航站樓的重建是香港國際機場為鞏固香港作為粵港澳大灣區領先國際航空樞紐地位而採取的更廣泛舉措的一部分。在經歷了疫情期間的低迷之後，香港國際機場的客運量持續強勁復甦，機場當局預計區域休閒旅遊和商務航空需求將進一步增長。

產業分析師認為，重新開放是至關重要的運力升級，有助於緩解1號航站樓在旅行高峰期的壓力，同時支持該地區航空公司的長期發展。