本週媒體對是否允許伊麗莎白女王 2 號和兩艘荷美郵輪公司在 2010 年國際足球聯合會 (FIFA) 期間在南非開普敦充當浮動酒店感到困惑) 世界杯，將於明年 XNUMX 月和 XNUMX 月舉行。
根據南非旅遊局的一份聲明，迄今為止已售出約 630,000 張門票——被認為是巨大的需求。 預計賽事期間將有約450,000萬海外遊客前往南非。 其中多達 100,000 人將是英國人。
但問題是：開普敦地區是否有足夠的酒店客房來容納大量湧入的足球迷？ 儘管南非旅遊部長馬爾蒂努斯·範·沙爾克維克公開表示，南非有足夠的住宿設施來應對 2010 年，但國際足聯主席塞普·布拉特也公開表示，世界杯將短缺多達 15,000 間客房。 .
在大型體育賽事中使用遊輪提供加床並不是一個新想法。 2004年雅典奧運會，11艘船為10,000萬人提供住宿。 NCL 的挪威之星已被租用為 2010 年溫哥華冬奧會的水上酒店，在奧運會期間可容納 8,960 名球迷。
因此，對於去年由 Cunard 出售給總部位於迪拜的 Nakheel 的 QE2 而言，將這艘船搬到開普敦參加 2010 年世界杯比賽似乎是一個很好的機會。
最初，QE2 的計劃是作為迪拜的酒店和景點。 隨著阿聯酋陷入經濟衰退，資金拮据的 Nakheel 在夏季宣布計劃將這艘船移至開普敦，直到足球錦標賽結束，以籌集一些急需的收入。 這裡的鏈接是 Nakheel 的控股公司迪拜世界擁有該市著名的維多利亞和阿爾弗雷德海濱。
但南非的政界人士對 QE2 可能從當地酒店經營者那裡竊取收入持懷疑態度。 據南非媒體報導，南非反對黨民主聯盟黨成員 Eliza van Lingen 本週表示：“與其引入 QE2，我們應該考慮讓更多的本地和鄉鎮住宿服務提供商加入進來。 . 那艘船將從這個國家運出大量資金。”
作為回應，提供給 Cruise Critic 的 Nakheel 官方聲明稱：“作為一家固定式酒店，QE2 將為南非帶來顯著的旅遊、就業和商業利益，由於她將由當地運營商作為當地企業經營，因此她將也為國家帶來了額外的稅收收入。 該船產生的利潤將留在南非，並將有利於南非經濟。”
該計劃當然有一些支持。 南非旅遊部的一位發言人表示，該部門已決定“不反對 QE2 在開普敦停泊的申請”，儘管最終決定權在於控制國家港口管理局的 Transnet 委員會。
這就是 Nakheel 遇到下一個障礙的地方。 據南非阿格斯角報紙報導，港口經理桑傑·戈萬告訴 Nakheel，QE2 沒有長期停泊的空間。
Transnet 和 Nakheel 之間的談判仍在繼續。 與此同時，QE2 的工作繼續加快推進； 她目前在阿拉伯聯合酋長國的干船塢，正在那裡進行船體工作，為前往南非的航行做準備。
荷蘭美國航運公司的 Westerdam 和 Noordam 在比賽期間的存在引起了進一步的爭議，這兩家公司已被一家德國公司租用以在比賽期間容納球迷。 但在這種情況下，南非官員並沒有感到同樣的反感。
旅遊部向Cruise Critic 發表聲明稱，“如上圖所示使用的遊輪與世界杯期間進入南非水域的遊輪之間存在區別，乘客在船上並在活動期間在這裡稱重。 兩艘郵輪，Westerdam和Noordam，將游客帶入該國，已獲得港口當局批准，可在世界杯期間以此為基礎進入南非水域。 我們認為這是郵輪行業正常活動的一部分。”
