從 2021 年到 2024 年，有多達 7 萬件行李被報告處理不當，這是每個旅行者最糟糕的噩夢。產業專家進行的綜合分析顯示，美國航空是航班數量最多的航空公司 行李處理不當 案例。該研究涉及檢查美國運輸部航空旅行消費者報告的數據，其中包括2021 年2024 月至XNUMX 年XNUMX 月期間登機的行李、輪椅和踏板車的總數。數量進行比較。
美國航空公司 美國所有航空公司中行李處理不當的數量最多，共有 1,750,009 份報告。這意味著每 8.71 名飛機上就有 1,000 件行李被錯誤處理。以客運量計算，美國航空是全球最大的航空公司，機隊擁有 960 架幹線飛機，是全球第二大機隊。鑑於其龐大的規模，美國航空在這一類別中排名第一也就不足為奇了。
行李誤處理數量第二多的航空公司是特使航空公司 (Envoy Airlines)，該航空公司是一家地區性航空公司，每天運營 1,000 多個航班，飛往 150 個目的地。在 27 萬件登機行李中，有 224,236 件被報告處理不當，導致每 8.25 件登機行李中就有 1,000 件行李處理不當。
共和航空是行李處理不當數量最多的第三家航空公司。在登機的 27,750,643 件行李中，航空公司對 194,189 件行李處理不當負有責任，相當於每 7.01 件行李有 1,000 件。誤操作行李中，輪椅等代步工具489件，佔每千件行李12.09件。
阿拉斯加航空是美國和加拿大乘客數量第五大航空公司，在分析期間運送的 402,781 萬件行李中，有 60 件處理不當。這意味著每 6.69 個行李中有 1,000 個處理不當。
不幸的是，美國聯合航空是世界上目的地最多的航空公司之一，其行李處理不當是所有公司中最多的。航班上的行李數量超過 144 億件，數量驚人，他們報告了 932,000 起行李處理不當案件，也就是說每 6.43 件行李中有 1,000 件處理不當。該數字還包括 3,349 起涉及輪椅或其他形式的移動車輛的事故。
PSA 航空是該名單上的第六家航空公司，也因行李處理不當而苦苦掙扎。他們托運了超過 34 萬件行李，其中 23,508 件是機動車輛或輪椅。共有 207,060 件行李被報告處理不當，導致每 6.06 件行李中有 1,000 件處理不當。其中，在機動車輛中，處理不當的車輛有510輛，佔每21.69輛乘車人中1,000輛。
捷藍航空是美國的廉價航空公司，每天營運 1,000 多個航班。 2021年至2024年，共有超過44萬件行李通過其貨艙，其中251,388件報告處理不當。這意味著每 5.67 件飛機上就有 1,000 件處理不當的行李。當僅關注輪椅和機動車輛時，捷藍航空的誤操作率最高，為每 33 名乘客中有 1,000 起，總計 2,661 人次中有 79,461 人次。
另一方面，天西航空排名第八，每 5.28 架飛機中有 1,000 件處理不當的行李。儘管 38.6 年，SkyWest 的機隊擁有 2023 架飛機，運送了 500 萬名乘客，但三年來總共錯誤處理了 439,290 件乘客行李。
達美航空是美國的主要航空公司，每天有 300 多個航班組成的網絡，為 5,000 多個目的地提供服務。在登機的 217 億件行李中，有 1,107,525 件被報告處理不當，導致每 5.10 件行李中有 1,000 件處理不當。在這些處理不當的物品中，有 3,317 件是輪椅或其他移動車輛。
名單上的最後一家航空公司精神航空處理了超過 37 萬件行李，其中 185,610 件行李處理不當，每 4.93 件行李的處理不當率為 1,000 件。