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葡萄牙航空出售

TAP 葡萄牙航空與 Sabre 達成新協議,實現 NDC 訪問

漢莎航空集團、荷蘭皇家航空/法國航空以及由英國航空、西班牙國家航空和愛爾蘭航空組成的國際航空集團是歐洲三大航空公司所有者,它們也各自以聯盟結構爭奪市場主導地位。

看來,國際航空集團及其寰宇一家聯盟正考慮收購葡萄牙航空,後者是葡萄牙的國家航空公司,也是漢莎航空集團在歐洲主導的星空聯盟的重要成員。

國際航空集團 (IAG) 是 一家跨國航空控股公司,成立於 2011 年 XNUMX 月。它是一家在西班牙註冊的公司,股票在倫敦和西班牙證券交易所交易。 IAG 旗下擁有多家知名航空公司,包括英國航空、西班牙國家航空、伏林航空、愛爾蘭航空和 LEVEL 航空。 IAG 目前總部位於英國。 

然而,歐洲所有主要業主集團,包括剛收購這家義大利航空的漢莎集團、法國航空荷航集團和土耳其航空集團,似乎都在覬覦這家葡萄牙航空的控股權。土耳其航空是星空聯盟的成員。

目前最健康的集團似乎是國際航空集團(IAG)。尤其是與鄰國西班牙的伊比利亞航空,兩者之間有著良好的協同效應。

所有權發生了變化,北歐航空從漢莎航空轉移到了ITA,而漢莎航空今年稍早收購了波羅的海航空10%的所有權。當ITS試圖收購歐洲航空時,歐盟反壟斷機構並沒有批准這筆交易。

葡萄牙航空在歐洲和南美之間,尤其是在巴西,擁有良好的市場份額。繼VARIG之後,這家巴西航空公司多年前就退出了星空聯盟;因此,這種聯繫變得更加重要。

由於與南美航空的聯繫,IAG 可能接近收購 TAP,而有了伊比利亞航空,IAG 將幾乎控制西班牙和葡萄牙的伊比利半島市場。

IAG 擁有愛爾蘭航空、英國航空、西班牙國家航空和伏林航空,並持有歐洲航空 20% 的股份,但由於歐盟問題,歐洲航空無法購買剩餘的 80% 股份。

在歐洲營運航空公司變得越來越具有挑戰性,主要原因是稅收、環境費和嚴格的法規。

關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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