航空業如何成為英國“全球英國”雄心的基石

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希思羅機場,貨運站,CargoLogicAir 波音 747-83Q(F) 貨艙內部,2017 年 XNUMX 月。

新研究強調了英國在脫歐後如何進行經濟轉型,未來五年非歐盟貿易可能增長 20%,從 473 年的近 2019 億英鎊增加到 570 年的 2025 億英鎊。

  • 新的 CEBR 報告強調了航空業如何成為英國“全球英國”雄心的基石,幫助行業實現 204 億英鎊的貿易財富,這將使英國的每個角落都受益。
  • 希思羅機場已經為英國與 CPTPP 國家的近一半貿易提供了便利,最適合幫助英國公司在英國退歐後與高價值經濟體進行貿易和發展。
  • 到 11 年,通過希思羅機場與非歐盟國家的貿易可能增長 2025%,其中東北和中部地區等專門從事高價值製造業的地區將隨著英國建立新的貿易關係而受益最大。

根據經濟與商業研究中心的說法,航空將需要成為這一支點的核心。 調查結果表明,到 11 年,通過希思羅機場與非歐盟國家的貿易額可能會增加 2025%,而同期與歐盟國家的貿易額將下降 7%。 英國各地都將從這些新的貿易聯繫中受益,希思羅機場在開闢從亞太地區和澳大利亞到美國的寶貴新市場方面發揮著關鍵作用。

航空對於英國退歐後英國政府的全球計劃至關重要。 僅希思羅機場就有潛力促進 204 億英鎊的貿易財富,使英國各個角落的企業受益,為整個航空業創造機會並加強英國的貿易網絡。

但是,除非英國的航空業得到政府政策的支持並允許恢復,否則這種貿易推動力將無法實現。 19 月份的行業數據顯示,在大流行期間受益於特定行業支持的一些歐洲競爭對手,例如荷蘭和德國,增長最快。 與超過 2019 年水平的史基浦機場和法蘭克福機場相比,英國樞紐機場的貨運噸位仍比 2019 年下降了 14%,同期分別增長了 9% 和 XNUMX%。 

這項研究是在希思羅機場與英國航空公司和維珍大西洋航空公司合作推出旨在幫助政府和行業了解如何實際放寬對完全接種疫苗的乘客的限制的試驗之際進行的,此舉對於重啟旅行和貿易至關重要。 通過利用該國的疫苗紅利,部長們可以幫助為英國各地的出口商提供這種經濟刺激措施,確保英國在解除封鎖後保持其競爭優勢。

全球英國報告顯示:

  • 到 2025 年,通過希思羅機場的貿易額可能會增長到超過 204 億英鎊(高於 188 年的 2019 億英鎊),佔英國貨物貿易總額的 21.2%,以及我們貨物和服務貿易的 14.6%。 
  • 貿易的增長可能會推動英國的每個地方。 製造業傾向高的地區——包括中部和東北部——可能從未來與世界各地快速增長的經濟體達成的貿易協定中受益最多。 蘇格蘭和威爾士也可以從農業、林業和漁業貿易的增加中受益。
  • 希思羅機場可以幫助推動未來的自由貿易協定——與 CPTPP 國家的 46% 的貿易額通過機場促進——而機場則是在與美國和澳大利亞的交易中發揮重要作用的理想場所。
  • 希思羅機場是英國貿易的主要推動者,佔英國所有航空運輸貿易的三分之二(按價值計算),這一數字在非歐盟貿易中上升至 75% 以上。
  • 雖然英國 90% 的貿易量是通過海運進行的,但高價值的貨物是通過空運進行的。 希思羅機場是英國價值最大的港口,21.2 年佔英國貨物貿易價值的 2019%。

新研究重申了全球樞紐機場模式對脫歐後的英國以及依賴航空貿易路線的英國雄心勃勃的出口商的重要性。 樞紐模式有助於推動貿易增長,通過匯集對全球連接的需求,並為旅客、企業和企業家、出口商和進口商提供更多目的地選擇。 

希思羅機場首席執行官約翰·荷蘭·凱伊說“希思羅機場完全有能力增強政府的全球英國雄心,並提供價值數十億英鎊的後封鎖、脫歐後的經濟刺激措施。 作為英國唯一的樞紐機場和價值最大的港口,我們已準備好在為全國企業創造經濟機會、促進新的自由貿易協定以及作為與我們主要貿易夥伴的重要聯繫方面發揮核心作用。 部長們必須抓住機會,通過從 19 月 XNUMX 日起安全地放寬對完全接種疫苗的乘客的旅行限制,支持英國航空及其自己的疫苗接種計劃,從而確保這一關鍵的經濟增長。” 

出口部長格雷厄姆·斯圖爾特議員評論說: “隨著我們繼續與世界各國達成自由貿易協定,我們的機場將在英國的全球雄心壯誌中發揮重要作用——從我們加入 CPTPP 到最近簽署的英澳貿易協定。 

“我們的貿易政策議程將有助於提升英國所有地區的水平,降低關稅並減少企業的繁文縟節。 航空業的支持將有助於推動這一進程,確保英國出口到新西蘭、中東和印度等主要市場的旅程更加順暢。”

該研究也受到了區域企業的歡迎, 位於 Teesside 的 Micropore Technologies 首席執行官 Dai Hayward 說: “Micropore Technologies Ltd 是全球製藥和生物製藥領域屢獲殊榮的技術解決方案提供商。 由於我們業務的全球性質,一個連接良好的客運和貨運機場樞紐至關重要。 希思羅機場提供的正是這一點,特別是現在,由於蒂斯谷市長 Ben Houchen 的努力,我們當地機場蒂賽德國際機場的每日航班已經恢復。 我們期待能夠恢復從希思羅機場到世界其他地區的旅行,這些地區在大流行期間我們的技術已經消失了。”

為了展示通過希思羅機場出口商品和服務的英國企業在全國上下的工作,機場還將在未來幾個月推出全球英國商業冠軍運動。 這些企業在過去一年裡一直保持著英國的貿易往來,並將在未來幾年在推動英國全球化方面發揮核心作用。

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關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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