隨著肯尼亞航空旅行需求的增長和航空服務的擴展，在這個非洲國家內飛行的乘客現在享受的本地航班票價更低且更具競爭力。
東非的目的地肯尼亞吸引了幾家航空公司飛行，吸引更多國內航班，肯尼亞人享受更低的票價。
據《商業日報》本週報導，這對肯尼亞天空的本地和外國旅客來說是個好消息，他們享受本地註冊的航空公司提供的有競爭力的機票價格，這些航空公司在首都內羅畢和非洲野生動物園目的地內的其他城市之間穿梭。
航空公司高管將機票價格較低歸因於肯尼亞天空的積極競爭。
在過去的三個月中，肯尼亞註冊的當地航空公司開通了新航線，其中包括遙遠的瓦吉爾（Wajir），多年來一直落後於發達的航空運輸。
肯尼亞露天天空的激烈和日益激烈的競爭仍然是低價機票的秘密。低價機票價格低至3,200肯尼亞先令，相當於去往某些目的地的單程機票32美元。
在主要競爭對手中，有銀石（Silverstone），該公司目前在其本地航線上運營5架飛機。 它最近推出了飛往肯尼亞西部Lodwar的每日航班，在Fly540，Safarilink和其他運營商所服務的航線上也吸引了競爭。
根據旅行分析公司ForwardKeys的數據，2017年前七個月，內羅畢的國內航班座位數比國際平均水平有所增加。
在非洲排名前十的機場中，內羅畢是唯一一個國內座位容量增長較大的機場，而拉各斯則在本地和國際戰線中均大跌。
航空旅行分析家對肯尼亞的航空業發展表示歡迎，並寄予厚望，希望觀察整個東非地區航空業務的更多變化，該地區的其他成員國正與當地航空公司一道發展。
肯尼亞以其快速發展的航空業成為來往東非地區的遊客和商務旅客的主要紐帶。
與肯尼亞關係密切的商業夥伴坦桑尼亞仍然面臨著機票價格不兼容的問題，很少有乘客能負擔得起，而對航空部門徵收的敵對政府稅則是機票價格上漲的另一個原因。
坦桑尼亞私人註冊的PrecisionAir Services公司飛往內羅畢，在肯尼亞首都和主要的野生動物園所在地之間建立了良好的聯繫，其中主要是印度洋島桑給巴爾，阿魯沙的北部旅遊者和達累斯商業首都薩拉姆
FastJet是另一家在坦桑尼亞主要商業鎮發展迅速的航空公司，希望將其機翼擴大到東非更多的本地目的地。
國有的國有航空公司坦桑尼亞航空公司仍在虧損中復蘇，但其新購置的兩架龐巴迪Q400設備卻以蝸牛般的速度飛行。
