烏干達坎帕拉 (eTN)——週一上午，肯尼亞航空公司的一架波音 737-300 噴氣式飛機在烏干達恩德培國際機場發生事故。不過，機上113名乘客和XNUMX名機組人員沒有受傷或傷亡，飛機也沒有損壞。

肯尼亞航空公司在一份聲明中表示，由於恩德培的傾盆大雨和能見度低，飛行員長時間著陸並進入跑道，導致輪胎放氣。該航空公司肯尼亞內羅畢總部發表的聲明說：“輪胎隨後在 35 分鐘內更換完畢，飛機上載有 66 名乘客和 7 名機組人員，開始返回內羅畢的旅程。”

該航空公司每天從內羅畢樞紐飛往烏干達首都坎帕拉的國際機場恩德培的航班超過五次。

作為非洲表現最好的航空公司之一，該航空公司於 737 年 700 月在喀麥隆杜阿拉附近的一次事故中失去了一架波音 2007-100 飛機，導致 XNUMX 多名乘客和機組人員死亡。

肯尼亞航空公司擁有 23 架飛機，每年為超過 2.5 萬名乘客提供服務，飛往 43 個國家/地區的 36 個目的地，包括非洲各城市、阿姆斯特丹、倫敦和亞洲的精選目的地，包括迪拜、孟買、廣州、香港香港和曼谷。

該航空公司由肯尼亞政府擁有 23%，由荷蘭皇家荷航航空公司擁有 26%，由超過 51 名個人和機構投資者擁有，其中大部分來自肯尼亞、烏干達、坦桑尼亞、南非、英國和荷蘭。它與荷航擁有代碼共享、管理合同和合作夥伴關係。

肯尼亞航空公司是在所有三個東非股票市場（內羅畢、坎帕拉和達累斯薩拉姆）上市的僅有的三家公司之一。

與此同時，這家肯尼亞航空公司在內羅畢飛往恩德培的航線上面臨著來自新進入者 Fly540 Aviation Kenya Airlines 和 Air Uganda Air 的激烈競爭。 Fly540從27年2008月79日起推出每日兩班往返於內羅畢和恩德培之間的航班，單程票價為XNUMX美元。烏干達航線是在同月早些時候開通飛往朱巴的航班之後開通的。

最初，內羅畢至恩德培航線上使用的是可搭載 42 名乘客的 ATR 320-48 渦輪螺旋槳飛機。稍後，該航空公司將推出更大的 ATR 72-500，它也配備渦輪螺旋槳發動機，可搭載 12 名商務艙和 50 名經濟艙乘客。

談到 Fly540 的發展，該公司首席執行官 Don Smith 表示：“我們在內羅畢、蒙巴薩、馬林迪、拉穆、基蘇木和埃爾多雷特之間的航班廣受歡迎，推動了我們在其他非洲國家建立類似業務的計劃。”

他補充說：“烏干達將成為一系列獨立 Fly540 飛機中的第一個，未來每架飛機都將擁有自己的機隊。我們的目標是到年底在八個非洲國家開展基於肯尼亞模式的業務。”

烏干達航空公司的首席執行官彼得德瓦爾最近在坎帕拉發表講話說，正在討論租賃一架貨機的可能性。 “我們正在談判租賃一架貨機的可能性，目前處於謹慎階段，我們認為有足夠的空間，”他說。

該公司於去年 22,000 月在恩德培-內羅畢航線上首次飛行，迄今為止已簽訂了旨在改善其服務的各種聯運協議。航空公司老闆還宣布，自開業以來，他們已經運送了超過 XNUMX 名乘客。

德瓦爾補充說，該航空公司正在接受審計，之後它將與包括南非航空公司、荷蘭皇家航空公司和卡塔爾航空公司在內的多家公司敲定聯運協議。

自成立以來，該航空公司已佔據 35% 的市場份額，併計劃在 50 年底之前達到 2008% 的份額。