美國聯合航空公司向 Eve 電動飛行出租車投資 15 萬美元

美國聯合航空公司向 Eve 電動飛行出租車投資 15 萬美元
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Written by 哈里·約翰遜

美國聯合航空公司簽署從 Eve 購買多達 400 架 eVTOL 飛機的協議,旨在徹底改變城市通勤體驗

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美聯航今天宣布對 Eve Air Mobility 投資 15 萬美元,並有條件購買 200 架四座電動飛機和 200 種選擇,預計最早在 2026 年交付。這標誌著美聯航對飛行出租車或 eVTOL 的另一項重大投資(電動垂直起降車)——有可能徹底改變世界各地城市的通勤體驗。

根據協議條款,兩家公司打算開展未來項目,包括研究 Eve 飛機的開發、使用和應用以及城市空中交通 (UAM) 生態系統。

“美聯航在供應鏈各個層面對多項尖端技術進行了早期投資,鞏固了我們在航空可持續性和創新領域的領先地位,”美聯航風險投資公司總裁邁克爾·萊斯基寧 (Michael Leskinen) 說。

“今天,美聯航再次創造歷史,成為第一家公開投資兩家 eVTOL 公司的主要航空公司。 我們與 Eve 的協議凸顯了我們對城市空中交通市場的信心,並成為我們在 2050 年實現淨零碳排放目標的另一個重要基準——不使用傳統的補償。 總之,我們相信我們的清潔能源技術套件將徹底改變我們所知道的航空旅行,並成為航空業邁向可持續未來的催化劑。”

“美聯航對 Eve 的投資增強了對我們產品和服務的信任,並鞏固了我們在北美市場的地位,”聯合首席執行官安德烈·斯坦 (Andre Stein) 說。 Eve 空中機動性.

“我相信,我們與 UAM 無關的解決方案,再加上我們在 Eve 和巴西航空工業公司的傳統中開發的全球專業知識,最適合這一計劃,為美聯航的客戶提供一種快速、經濟和可持續的方式到達其樞紐機場和在密集的城市環境中通勤。 這是與美聯航合作推進美國 UAM 生態系統的難得機會,我們對此充滿期待。”

美國聯合航空公司 是美國第一家創建企業風險基金 United Airlines Ventures (UAV) 的主要航空公司,旨在支持該公司 100% 的綠色承諾,即到 2050 年在不使用傳統補償的情況下實現淨零排放。 通過無人機,聯合航空在 eVTOL 和電動飛機、氫燃料電池發動機和可持續航空燃料方面的投資處於行業領先地位。 上個月,美聯航向一家位於加利福尼亞的 eVTOL 公司提供了 10 萬美元的押金,用於購買 100 架飛機。

美聯航對 Eve 的投資部分是由於對 UAM 市場潛在增長機會的信心,以及 Eve 與巴西航空工業公司的獨特關係,巴西航空工業公司是一家值得信賴的飛機製造商,在公司 53 年的歷史中,在製造和認證飛機方面有著良好的記錄。 至關重要的是,他們的關係包括訪問巴西航空工業公司的服務中心、零件倉庫和現場服務技術人員,為可靠運營鋪平了道路。 投入使用後,美聯航的整個 eVTOL 機隊都可以由 Eve 的不可知論服務和支持業務提供服務。

eVTOL 飛機不是依靠傳統的內燃機,而是設計為使用電動機,提供無碳飛行,並在城市市場用作“空中出租車”。 Eve 的設計使用傳統的固定翼、旋翼和推進器,賦予其實用直觀的升力加巡航設計,有利於安全性、效率、可靠性和可認證性。 它的飛行距離為 60 英里(100 公里),與目前的傳統飛機相比,它不僅有可能提供可持續的通勤方式,而且還能將噪音水平降低 90%。

Eve 還在創建一種新的空中交通管理解決方案,專為 UAM 行業安全擴展而設計。 該軟件旨在與巴西航空工業公司現有的空中交通管理軟件具有相同的安全水平,並有望成為幫助整個行業發展的戰略資產。

從這篇文章可以得到什麼:

  • United’s investment in Eve was driven in part by confidence in the potential growth opportunities in the UAM market and Eve’s unique relationship with Embraer, a trusted aircraft manufacturer with a proven track record of building and certifying aircraft over the company’s 53-year history.
  • “I am confident that our UAM agnostic solutions, coupled with the global know-how we have been developing at Eve and Embraer’s heritage, are the best fit for this initiative, giving United’s customers a quick, economical and sustainable way to get to its hub airports and commute in dense urban environments.
  • 根據協議條款,兩家公司打算開展未來項目,包括研究 Eve 飛機的開發、使用和應用以及城市空中交通 (UAM) 生態系統。

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哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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