得克薩斯州沃思堡——高昂的托運行李費用讓您在旅行時輕裝上陣嗎？ 您可能需要打包更輕的物品。
週一，聯合航空公司將第二件托運行李的費用從單程 25 美元增加到 50 美元。 包括第一件托運行李 15 美元的單程費用，該航空公司現在在往返機票上托運兩件行李的費用為 130 美元。
這是業內最昂貴的行李費。 除非乘客反抗，否則其他一些航空公司可能會提高自己的費用以與美聯航的新收費相匹配。
“我認為大多數旅客已經接受了行李費，”追踪航空公司票價和費用的達拉斯在線旅遊公司 FareCompare .com 的首席執行官里克·西尼 (Rick Seaney) 說。
他說：“人們正在盡最大努力繞過它們，要么輕裝上陣，要么乘坐西南航空，”西南航空不對前兩件行李收取托運行李費。
聯合航空在該決定中引用了不穩定的燃料成本。 新費用適用於 16 月 10 日或之後購買的國內機票，用於 700 月 XNUMX 日或之後的旅行。該航空公司表示，明年其行李費將提高至 XNUMX 億美元。
發言人蒂姆史密斯說，美國航空公司是第一家開始對第一件托運行李收費的大型航空公司，它正在監控費用的上漲。 美國航空第二件托運行李單程收費 25 美元，第一件收費 15 美元。
在最近的一次電話會議上，總部位於休斯頓的大陸航空公司首席執行官拉里·凱爾納 (Larry Kellner) 表示，托運行李費“非常有效”，而不僅僅是因為他們籌集了資金。
在他的航空公司，實施收費後，國內航班上第二件托運的行李數量下降了 60%。 這意味著更輕的飛機，需要更少的燃料才能保持高空。
“這對我們來說非常好，因為我們節省了飛機上的重量以及處理和錯誤處理行李的成本，”凱爾納說。
他補充說，在安全檢查站或機艙內增加隨身行李幾乎沒有問題。 乘客擔心隨身行李的增加將意味著更長的安檢線，以及頭頂行李箱空間稀缺的爭奪戰。
休閒旅客受到的影響最大，因為大多數航空公司對頭等艙或商務艙旅客以及常旅客計劃的精英成員（通常是商務旅客）免收費用。
Seaney 說，新行李收費的最大問題之一是在互聯網上找到最優惠的價格更加困難。 雖然 Travelocity 或 Orbitz 等網站列出了任何路線上最便宜的價格，但它們不包括特殊費用，這可能會使一些便宜的票價貴得多。
“如今，消費者比較票價並找到最優惠的價格要困難得多，”西尼說。
與此同時，在西南航空，行李費引發了一場營銷閃電戰。 該航空公司播放了幾則廣告，取笑競爭對手收取托運行李費用。
發言人貝絲·哈賓 (Beth Harbin) 表示，現在估計西南航空的免費行李政策是否吸引了新乘客還為時過早。 但她說，客戶經常對沒有收費發表評論。
“關於它的討論非常多，”她說。 “我們覺得人們想要選擇一家預先知道他們的收費標準的航空公司，而不是在您出現在機場時對高額費用感到驚訝。”
包裝燈
以下是主要航空公司往返航班的兩件托運行李費用：
聯合：130 美元
達美航空：100 美元
大陸航空：80 美元
美國人：80 美元
西北：80 美元
美國航空公司：80 美元
邊境：80美元
阿拉斯加：$ 50
捷藍航空：40 美元
AirTran：20 美元（如果提前支付）； 40 美元（如果在登記入住時支付）
西南：免費
費用可能因購買日期和旅行日期而異。 航空公司免除部分旅客的費用和票價； 有關具體信息，請聯繫運營商。
