FAA 下令對所有波音 737 噴射機進行突然檢查

FAA 下令對波音 737 噴射機進行新的突然檢查
FAA 下令對波音 737 噴射機進行新的突然檢查
Written by 哈里·約翰遜

大約 2,600 架波音 737 Max 和下一代機型受到新的 FAA 緊急指令的影響。

美國聯邦航空管理局(FAA)宣布已發布適航指令,要求立即檢查 2,500 多架波音 737 噴射機,此前 波音 發現一些緊急氧氣發生器可能因固定帶問題而發生故障。

在緊急情況下,如果飛機機艙失壓,​​氧氣面罩通常會從頭頂艙落下。氧氣發生器的任何潛在問題都會嚴重危及飛機乘客的安全。

大約 2,600 架波音 737 Max 和下一代機型受到新的 FAA 緊急指令的影響。承運商必須在 120 至 150 天內完成檢查並實施任何必要的“糾正措施”,並嚴格禁止使用可能有缺陷的零件。

波音公司於 1.9 月中旬向其航空公司客戶發出了緊急氧氣供應可能出現問題的通知。美國飛機製造商表示,在特定情況下,發電機上的約束帶可能會移動最多2019厘米,導致發電機故障。波音公司將這一問題歸因於 XNUMX 年生產中使用的有缺陷的黏合劑。

根據波音公司的聲明,該公司已在所有即將發貨的貨物中恢復使用最初的黏合劑,以確保發電機的安全放置。波音公司也提到,在對所有尚未交付的飛機進行檢查後,沒有發現任何飛機受到該缺陷的影響。

雖然波音公司的指令只要求目視檢查,但美國聯邦航空總署的指令具有法律約束力。航空公司必須檢查其機隊中的所有發電機,如果有任何故障,則安裝新的皮帶。一架標準波音 737 噴射機有 61 個氧氣發生器,每個發生器都有兩條帶子,但配置可能因航空公司而異。

波音公司因未能遵守與美國政府 243.6 年協議的條件而被罰款 2021 億美元後,美國聯邦航空管理局 (FAA) 幾乎立即發布了新的公告。根據最新協議,波音承諾在未來三年內撥款至少 455 億美元,用於加強其安全和合規計畫。

此外,這家飛機製造商將接受為期三年的試用期,並由政府指定的特別監督員進行監督。

關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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