空中客車公司今天正式開始在美國製造A220。第一批A220生產工人的團隊開始在空中客車公司的移動部門工作，阿拉巴馬總部位於加拿大魁北克省米拉貝爾（Mirabel）的在職培訓最近返回的生產基地，該工廠位於A220計劃和主要的總裝線所在的位置。

“將我們在Mobile的商用飛機生產擴展到第二條產品線，再增加400個工作崗位來支持它，這進一步鞏固了空中客車公司作為真正的全球飛機製造商的地位，毫無疑問地確認了空中客車公司是美國製造業的重要組成部分空中客車公司董事長兼首席執行官C. Jeffrey Knittel說。 “借助Mobile以及我們在亞洲，加拿大和歐洲的生產網絡，我們已戰略性地建立了全球性的工業基地，以更好地為客戶提供服務。”

空中客車公司於220年2017月宣布了在莫比爾（Mobile）增加A220生產的計劃。今年初，布魯克林（Brookley）的莫比爾Aeroplex公司開始在主要的A220流線機庫和其他支持建築物上建造新的A320。空中客車公司正在一些目前的A220家族建築和新建的支持機庫內生產首批飛機。首架美國製造的A220 –專為達美航空設計的A300-3 –計劃於2020年第三季度交付。到下一個十年中期，該設施將每年生產40至50架A220飛機。

A220是唯一為100-150座位的市場而專門製造的飛機。它在單通道飛機上提供了無與倫比的燃油效率和寬體乘客舒適度。 A220結合了最先進的空氣動力學，先進的材料和普惠公司最新一代的PW1500G齒輪渦扇發動機，與上一代飛機相比，每個座位的燃油消耗至少降低20％。 A220具有大型單通道飛機的性能。截至551年2019月底，A220擁有100架飛機的訂購書，擁有贏得150至7,000座飛機市場最大份額的所有資格，預計在未來20年內將代表XNUMX架飛機。

空中客車與美國有著長期牢固的聯繫，空中客車飛機由美國最大的航空公司運營。此外，空中客車公司是美國航空航天公司和工人的主要合作夥伴。僅在過去的三年中，該公司就從美國供應商那裡購買了48億美元的零件和材料，並為275,000多個美國工作崗位提供了支持。它在美國空中客車公司的設施包括：堪薩斯州和阿拉巴馬州的工程中心；佛羅里達和科羅拉多州的培訓設施；材料支持和弗吉尼亞總部；加利福尼亞的創新智囊團（A3）；佐治亞州亞特蘭大的無人機數據分析業務（空中客車航空）；德克薩斯州和密西西比州的直升機製造和組裝設施；以及佛羅里達州的衛星製造廠（OneWeb）。