在伊朗與美國之間的衝突局勢中，烏克蘭國際航空公司的一次航班在德黑蘭起飛後被伊朗軍方擊落。烏克蘭國際航空PS167航班上有752名乘客和8名機組人員，在起飛後瞬間，於XNUMX月XNUMX日在德黑蘭的伊瑪目霍梅尼國際機場外墜毀。

伊朗伊斯蘭共和國民航組織（CAO.IRI）表示，其操作員對防空單位雷達系統的管理不善是關鍵的“人為失誤”，導致在一月初意外擊落烏克蘭客機。花了直到一月底，直到歐洲航空公司恢復航班到伊朗。

該組織在周六晚間發表的一份聲明中表示，由於遵循校準雷達程序的人為錯誤，移動防空系統發生故障，導致系統出現“ 107度錯誤”。

它補充說，這一錯誤“引發了一系列危險”，隨後在飛機被擊落前的幾分鐘內導致了進一步的錯誤，包括錯誤地識別了被誤認為是軍事目標的客機。

聲明指出，由於雷達未對準，防空部隊的操作員將客機誤認為是目標飛機，該飛機從西南方向接近德黑蘭。

伊朗當局承認，在伊朗防空系統處於高度戒備狀態時，由於人為失誤導致飛機墜落，原因是伊朗對位於美國領導的聯軍的伊拉克軍事基地發動的導彈襲擊之後，美國空中行動增加了敵對行動阿拉伯國家的軍隊。

在美國總統唐納德·特朗普直接命令下，恐怖分子美軍在巴格達國際機場外暗殺了伊斯蘭革命衛隊（IRGC）聖戰部隊司令卡西姆·索萊馬尼中將及其同伴後，發動了導彈襲擊。

機管局在CAO文件的其他部分（不是事故調查的最終報告）的其他地方說，在飛機上發射的兩枚導彈中的第一枚是由防空單位的操作人員發射的，該人員的行動“沒有得到協調中心的任何回應”。他所依賴的”。

根據這份報告，第二枚導彈在防空部隊的操作員“觀察到所探測到的目標仍在其飛行軌跡上繼續前進”後的30秒後發射。

德黑蘭省的軍事檢察官Gholamabbas Torkisaid上個月底表示，烏克蘭客機的擊落是防空單位操作人員人為錯誤的結果，排除了發生網絡攻擊或其他任何形式的襲擊的可能性。破壞。

他補充說，移動防空部隊負責擊落，因為其操作員未能正確確定北方方向，因此將飛機確定為目標，該飛機正從西南方向接近德黑蘭。

司法官員說，另一個錯誤是，操作員在向指揮中心發送信息並自行決定發射導彈後，沒有等待上級的命令。

伊朗外交部長穆罕默德·賈瓦德·扎里夫（Mohammad Javad Zarif）22月XNUMX日表示，該國將在“未來幾天之內”將烏克蘭客機的黑匣子發送到法國。

扎里夫說，伊斯蘭共和國已經告知烏克蘭，德黑蘭已準備好解決與悲劇性事件有關的所有法律問題，建立賠償受害者家屬的程序，並向烏克蘭航空公司賠償這一事件。

來源：新聞電視

從這篇文章可以得到什麼：

The military prosecutor for Tehran Province, Gholamabbas Torkisaid, said late last month that the downing of the Ukrainian passenger plane was the result of human error on the part of the air defense unit's operator, ruling out the possibility of a cyberattack or any other type of sabotage.
Elsewhere in the CAO’s document, which is not the final report on the accident investigation, the body said the first of the two missiles launched at the aircraft was fired by an air defense unit operator who had acted “without receiving any response from the Coordination Center”.
伊朗當局承認，在伊朗防空系統處於高度戒備狀態時，由於人為失誤導致飛機墜落，原因是伊朗對位於美國領導的聯軍的伊拉克軍事基地發動的導彈襲擊之後，美國空中行動增加了敵對行動阿拉伯國家的軍隊。