這次失敗引起了英國《金融時報》撰稿人的關注，意義重大。由於《金融時報》可以說是全球執行長最常閱讀的出版物，因此這個發人深省的專欄也應該引起旅遊業執行長的興趣。
但是會嗎？
Skift 亞洲論壇將於 14 月 15 日至 XNUMX 日在曼谷舉行，主題為“亞洲的新優先事項”，這是一個很好的起點，因為它非常符合論壇“探索亞洲的轉型和整個地區正在發生的經濟、政治和文化戰略轉變”的目標。
Ganesh 先生寫道，「無論如何，現代世界正在發生某種可以被稱為奈保爾悖論的事情。幾十年來，出國旅遊一直在成長。但民族主義也是如此。這「不應該」是真的。儘管除了傻瓜或馬克吐溫之外，沒有人認為旅行必然會“消除偏見”，但隨著人們和民族之間的接觸，敵意的普遍減少也是可以預料的。“
「奈保爾悖論」指的是已故諾貝爾獎得主、印度裔特立尼達作家 VS 奈保爾，他寫了許多有關加勒比海、非洲、亞洲和伊斯蘭世界的社會和國家的小說和非虛構類書籍。他常以極度坦率和尖銳的批評震撼讀者。
儘管標題是“為什麼旅行沒能將世界聯繫在一起”，但 Ganesh 先生的文章還探討了其必然問題“為什麼它沒有？”
Ganesh 先生寫道， 「最善意的回答是，其他力量推動了民族主義，例如移民，如果沒有旅行人數的大幅增長，現在的情況會更加緊張。另一個解釋是，大部分增長是由那些原本就思想自由的人造成的。那些最需要接觸國外的人仍在迴避。”
事後看來，他說，「旅行從來不應該被冠以如此英雄的稱號。如果跨境交流本身能夠增強人類同情心，那麼歐洲的過去將會更加平靜。換句話說，成為一個世俗的沙文主義者是完全可能的。接受另一種文化的同時又拒絕它，這是可能的。否則，列寧、胡志明、周恩來和伊斯蘭先驅賽義德·庫特佈在西方度過的時光，本來可以解除
而不是提高他們對差異的認識。 」
他補充說， 旅行樂趣無窮。除此之外，如果你到達一個地方時已經具備一定的閱讀基礎，它還能讓你提升知識儲備。 （前提是你不會過度解讀親眼所見的一切。）但旅行本身就是一種連結體驗嗎？一種對人類本質一體性的提醒嗎？如果真是這樣，那麼在廉價航空盛行、鐵幕消解、以及中國變得內外滲透的時代，我們應該預料到民族意識會逐漸消退，而不是湧現。
這些尖銳的評論應該會讓旅遊業的執行長們感到震驚。從本質上來說，Ganesh 先生聲稱，眾多執行長、部長、旅遊局長、秘書和學者都搞砸了。他們執著地追求遊客數量、平均每日支出、資產價值、入住率、載客率和投資回報率，破壞了二戰後旅遊業發展的初衷和基礎。
這篇文章發表在二戰結束80週年和越戰結束50週年之際，更值得深思。
Ganesh 先生沒有提出任何解決方案。這為旅遊業執行長們打開了一扇機遇之窗，首先是亞洲。從中東、南亞、北美和歐洲最近的地緣政治發展可以看出，社會文化分裂對國家經濟和企業底線構成了明顯而現實的危險。
活在否認之中不再是個選擇。
如果事後諸葛亮的話，只有當風險發展成為威脅時，新來的執行長們才會從焦慮轉為搥胸頓足。一夕之間，放鬆簽證瓶頸、降低酒類進口稅、擴大機場容量和減少跨境檢查站排隊不再那麼重要。
二十多年來，我一直在追蹤「另一次全球暖化」（我的術語）這一日益嚴重的威脅。我的著作是對旅遊和平研究所創始人路易斯·達莫雷先生、前聯合國世界旅遊組織（現稱聯合國旅遊組織）秘書長安東尼奧·恩里克·薩維尼亞克先生和塔勒布·瑞法依博士、亞太旅遊協會（PATA）早期領導人以及其他許多人所做的開創性工作的補充。
瑞法依博士透過在寧平、聖地亞哥德孔波斯特拉、科爾多瓦和伯利恆舉辦的一系列會議為這項事業帶來了巨大的推動。他的演講中總是包含著深刻的勸誡，永遠不要忘記旅遊業的主要目的是讓世界變得更美好。
根據 Skift 的議程，為什麼曼谷是「開始改寫全球旅遊規則」的最佳地點？
自 1981 年以來，我一直報導泰國旅遊業，並將泰國稱為「全球旅遊史上最偉大的故事」。沒有哪個國家能像我們這樣更好地利用旅行和旅遊業的力量來建立國家，應對經濟起伏、自然災害、流行病、軍事政變、和平與衝突、市場競爭和管理挑戰。
沒有哪個國家比我們更適合分享其經驗 這既是對的，也是錯的。
今年，泰國國家旅遊局和泰國國際航空公司這兩大泰國旅遊業長期支柱迎來了成立65週年。然而，由於一系列內部和外部因素，旅遊業不太可能實現2025年的目標。人們普遍認識到，舊的旅遊發展商業模式已經過時。
65歲可能是個負擔，但它也可以激發智慧。泰國旅遊「醫生」開始治療疾病的根源，而不僅僅是症狀。他們第一次從經營業務問題轉向解決經營業務的風險和威脅。泰國旅遊業的五點策略中有兩項涉及風險和危機準備。
13 月 XNUMX 日，來自泰國、印尼、菲律賓、馬來西亞的知名演講者和開放社會基金會主席在泰國外國記者俱樂部舉行的小組討論中指出了許多迫在眉睫的風險和威脅。他們都同意，在反复無常的唐納德·川普領導下，美國「退出」全球事務之後，一個充滿危險但也充滿機會的新世界秩序正在出現。
回到老路不是一個選擇。必須找到新的方法。
旅遊業非常適合順應並推動這項轉變。然而，為了實現結構和思維方式的改變，必須更換決策者。
首席執行官的人數過多。他們一直都是這樣的。過去每次危機過後，人們總是會召集「執行長」來提供解決方案，而人們的假設（現在顯然是錯誤的）是，那些有錢有勢的人最有資格提出解決方案。但執行長們並沒有因為讓旅遊業體現「人類的本質一致性」而獲得報酬。他們獲得報酬來促進業務成長、成長、再成長。
加內什先生告訴《金融時報》的執行長讀者，旅遊業推動遊客數量和經濟成長的時代已經結束。如果周圍地區發生火災，就像最近加州、以色列和澳洲的森林大火一樣，執行長們的生意也會隨之倒閉。
從救火模式轉向預防火災模式需要深入研究歷史，找出不平衡現象和根本原因，就像定期體檢一樣。
當然，許多行業專家會推廣新的流行語，例如「有意義的旅遊」、「再生旅遊」、「負責任的旅遊」、「永續旅遊」、「高價值」旅遊等，他們都會加入這一潮流。哦親愛的！ ！
可悲的是，新一代年輕女性領導人表現不佳。我還沒看到她們比男人做得更好。
透過強調旅遊業歷史上最大的失敗之一——未能建立一個更加和平、和諧的世界——英國《金融時報》的文章為 Skift 論壇鋪平了道路，使其能夠提升這些討論的學術價值，超越對技術、可持續性和氣候變遷的重複關注。以前人們不願意提出問題，無論是因為這些問題具有爭議性、難以控制，還是超越了行業的舒適區，這種態度都必須被摒棄。
旅遊業的執行長們，尤其是泰國的執行長們，必須停止掩蓋事實、進行說教。 「重寫全球旅行規則」需要認真反省和探索，看看它們是否仍然是問題的一部分，或者是否可以成為解決方案的一部分。
來源： 旅遊影響新聞專線
