南極洲威爾金斯跑道（法新社）——週五，一架從澳大利亞飛往南極洲的歷史性噴氣式客機在藍色冰面上順利著陸，開通了大陸之間唯一的定期航線。
飛機上的一名法新社攝影師說，自從首次提出在南極洲建立跑道的想法大約半個世紀以來，來自霍巴特的空中客車 A319 降落在澳大利亞南極分部凱西站附近的威爾金斯。
環境部長彼得加勒特是首飛的大約 20 名官員、科學家和媒體之一，他說當飛機接近南極洲時，駕駛艙的景色令人嘆為觀止。
這位前午夜石油主唱說：“看到冰山，這裡的少量定居點，在各個方向都看不到任何東西，然後這條跑道就好像憑空而來。”
“這是這些人取得的一項非凡的工程壯舉。 這是後勤方面的勝利，通過空中連接了最後兩個大陸，”他說。
“這是一個非常重要的場合，它當然具有歷史意義。 在照顧我們的星球方面，一個新時代將為我們揭開序幕。”
這條跑道長 2.5 公里（700 英里），寬 12 米，由於冰川漂移，每年向西南方向移動約 XNUMX 米，是在冰上雕刻而成，並使用激光技術平整。
飛行員加里·斯塔德說：“這裡的跑道比世界各地國際機場的許多跑道都順暢得多。”
這條耗資 46 萬美元（41 萬美元）的跑道耗時兩年多才建成，旨在將科學家和其他澳大利亞南極分部的工作人員帶到冰凍的大陸上，研究氣候變化等問題。
航班將在 XNUMX 月至 XNUMX 月最溫暖的月份每週抵達，但不會對遊客開放。
此前，科學家們被迫在船上花費長達兩週的時間才能到達凱西站。
“這將徹底改變我們進行研究的方式，”該部門的首席科學家邁克爾斯托達特告訴澳大利亞 AAP 通訊社。
該航班從澳大利亞南部城市霍巴特起飛，用了四個半小時到達威爾金斯。 它在地面上停留了三個小時，然後在沒有加油的情況下返程。
這條跑道以冒險家和飛行員休伯特·威爾金斯爵士 (Sir Hubert Wilkins) 的名字命名，他於 79 年前在南極洲進行了首次飛行。
其他擁有南極科考站的國家多年來一直從新西蘭和南非等國家飛往這片冰冷的大陸，但使用的是軍用飛機。
澳大利亞南極分部表示，其推出的現代噴氣式飛機可以在不加油的情況下完成返程，標誌著一個新時代的開始。
