漢莎航空集團恢復盈利

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Written by 哈里·約翰遜

在初步和未經審計的基礎上,漢莎航空集團的收入比上一年增加了一倍以上

漢莎航空集團在 2022 年第二季度的收入大幅增加,並產生了營業利潤。

在初步和未經審計的基礎上,本集團的收入比上一年增加了一倍以上。 第二季度約為 8.5 億歐元(去年同期:3.2 億歐元)。

集團的調整後息稅前利潤在 350 至 400 億歐元之間(上一年:-827 億歐元)。

漢莎航空集團 得益於漢莎航空貨運的持續強勁表現。

Lufthansa Technik 取得了與第一季度同樣高的成績。

客運航空公司業績好轉主要是由於收益強勁增長和載客量顯著增加。 高級艙的座位負載率特別高。

儘管取得了積極的成果 SWISS然而,客運航空公司部門的調整後息稅前利潤仍為負數。

漢莎集團在第二季度實現了顯著正的調整後自由現金流,主要是由於營業利潤和持續強勁的預訂需求。

在初步和未經審計的基礎上,調整後的自由現金流量約為 2 億歐元(上一年:382 億歐元)。 預計第二季度淨債務將減少類似數量(31 年 2022 月 8.3 日:XNUMX 億歐元)。

漢莎航空集團將於 4 年 2022 月 XNUMX 日公佈其最終季度業績。

Deutsche Lufthansa AG,通常簡稱為 Lufthansa,是德國的載旗航空公司。 與其子公司合併後,它是歐洲第二大航空公司,載客量居歐洲第二。 漢莎航空是星空聯盟的五個創始成員之一,星空聯盟是世界上最大的航空公司聯盟,成立於 1997 年。

Deutsche Lufthansa AG 除了擁有自己的服務,並擁有奧地利航空公司、瑞士國際航空公司、布魯塞爾航空公司和歐洲之翼航空公司(漢莎航空簡稱為客運航空公司集團)等附屬客運航空公司外,還擁有多家航空相關公司,如漢莎航空公司Technik 和 LSG Sky Chefs,隸屬於漢莎航空集團。 該集團總共擁有 700 多架飛機,是世界上最大的航空公司機隊之一。

漢莎航空的註冊辦事處和公司總部位於科隆。 主要運營基地,稱為漢莎航空中心,位於漢莎航空的主要樞紐法蘭克福機場,其次要樞紐位於慕尼黑機場,那裡設有一個二級飛行運營中心。

該公司於 1953 年由二戰後解散的前 Deutsche Luft Hansa 的員工創立,當時名為 Luftag。 Luftag 通過收購 Luft Hansa 名稱和徽標來延續這家德國國旗航空公司的傳統品牌。

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哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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