與其他年份一樣，阿奇姆·伯格曼（Achim Bergmann）今年將與家人一起慶祝聖誕節。他妻子的生日是23月340日，兩個孩子都在不同的城市讀書。他們要回家度假，去美因茨。但是，當伯格曼和他的三個親人交換禮物和祝福時，他們將不會在萊茵河邊的城市中–他們將在馬薩諸塞州的波士頓。因為這就是空客A23機長將在28月330日前往值班的地方。伯格曼（Bergmann）在德國漢莎航空公司（Lufthansa）工作了340年，並在空中客車A10和AXNUMX飛機上飛行了XNUMX年。他說，他沒有計算假期期間上班的次數，但補充道：“我一直陪伴家人”。

漢莎航空的乘務員Elke MarthaKörting-Mahran在聖誕節期間經常飛行，但這是她第一次在除夕工作。雖然聖誕節是一年中她可以與孩子們真正度過的時間，但確切的日期對她來說並不重要：“我的三個孩子是成年人，”這位58歲的追趕者說，“起來，我們稍後再慶祝聖誕節”。去年，科爾特·馬蘭（Körting-Mahran）舉行了兩次“家庭晚餐”：一次是24日，與孩子們一起在波恩的家中，一次是25日，在紐約市的黑森林餐廳，與工作人員一起。由他們的隊長組織，由漢莎航空支付。科爾特—馬赫蘭（Körting-Mahran）飛行“混合” –短途和長途航線。無論飛機駛向何方或需要多長時間，總督旨在讓她的客人在雲層之上，感覺到他們在船上在家中的感覺。 “出門在外” –假期中的座右銘對她來說更為重要。

放假時間減少

平安夜和聖誕節當天，將有近1000名飛行員從法蘭克福和慕尼黑樞紐起飛前往漢莎航空。在這兩天中，將有超過4500名機組人員在空中執行任務，另外還有1000多名在地面上執行待機和預備任務。少於“平常的日子”。因為21月22日和67,000日是節假日前的繁忙日子，僅法蘭克福就有大約24名旅客離開，所以大多數人都喜歡在樹下度過聖誕平安夜，而不是坐飛機。這就是為什麼縮短航班時刻表的原因，尤其是在商務旅客比例較高的航線上。這會影響飛往班加羅爾和波士頓的航班，還會影響飛往倫敦等歐洲目的地的航班。 44月90日，漢莎航空集團在法蘭克福機場“停放”了總共XNUMX架遠程飛機和大約XNUMX架短途飛機。

漢莎航空集團許多地區的值班員工

是否減少了航班時刻表-在漢莎航空或其他航空公司和商務區的寂靜之夜，事情不會完全停滯不前。例如，漢莎航空技術公司的飛機維護一年365天，每天400小時不間斷地正常運轉，並且在歐洲之翼的幾乎所有運營區域（空中和地面）都“照常營業”。漢莎航空系統還為假期中的關鍵業務應用程序提供IT支持，在LSG Sky Chefs，位於法蘭克福的大約24名員工將在31月XNUMX日至XNUMX日為我們的客人提供食物。在經常輪班的日子裡，人數要多出兩倍。在接下來的幾天中，漢莎航空集團還將出現許多其他這樣的例子。

順便說一句，漢莎航空將在新的一年之前及時重新開始正常的航班時間表：在凌晨1點至6點之間，幾乎所有的拖船都將在法蘭克福機場的停機坪上使用，用喜慶的燈光錶演精心設計的“拖船芭蕾”。除夕夜空姐Elke MarthaKörting-Mahran將在午夜前往阿爾及利亞。 “又有誰能體驗到除夕夜的除夕？”