一年多前離開巴林 - 內羅畢航線後，海灣航空公司現在已經啟動了他們從肯尼亞的最終退出，因為他們將離開 IATA BSP 計劃（計費和結算計劃），這是迄今為止最明確的跡象，他們短期或中期可能不會返回東非。
在大張旗鼓地啟動飛往恩德培的航班後，作為當時深陷虧損的航空公司重大削減成本活動的一部分，那些在短時間內取消的航班，正集中在海灣的核心目的地，即印度次大陸，以及他們繼續賺錢的歐洲，這在很大程度上是由於出色的服務水平。
隨著其他可能財務實力雄厚的海灣航空公司現在主導通往東非的航線，卡塔爾航空、阿聯酋航空、阿提哈德航空、阿拉伯航空到內羅畢的航線越來越多，最近甚至在僅六個區域內就在該地區開設了六個目的地的迪拜航空去年年底的幾週，現在很明顯海灣航空公司不太可能找到成功返回該地區的資源和交通。
對於過去乘坐海灣航空公司的許多人來說，這很可能是他們最後的告別，巴林將成為唯一一個沒有與東非地區直飛航線的海灣國家。
