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海灣空域危機導致全球數萬人滯留,柏林國際旅遊交易會(ITB Berlin)也受到影響

多哈 | eTurboNews | 電子網

中東空域危機不斷擴大,導致全球數萬旅客滯留,並擾亂了全球航空業。杜拜、阿布達比和多哈等海灣地區主要航空樞紐已放緩或停止運營,導致航空公司停飛。即使在柏林國際旅遊交易會(ITB Berlin)上,這種影響也顯而易見,往日熙熙攘攘的海灣旅遊展位如今卻異常冷清。

德國柏林 – 伊朗衝突迅速升級,引發全球大規模旅行中斷,導致數萬名乘客滯留在海灣地區,並導致連接歐洲、亞洲、非洲和澳洲的重要航空公司停飛,此外,特拉維夫、貝魯特、安曼、巴林和科威特等目的地也已關閉。

如今,其影響力正波及全球——從中東的主要國際樞紐到全球事件,例如: 柏林ITB,全球最大的旅遊貿易展。

在往日熙熙攘攘的柏林展覽中心,阿聯酋、卡達和沙烏地阿拉伯的展位——這些國家歷來是最繁忙、最具影響力的展位——卻顯得格外冷清。許多通常會出席盛會的旅遊官員、航空公司高層和旅遊業領袖,今年根本沒能來到德國。

原因遠在數千公里外的中東。

航班停飛,全球交通中斷

海灣部分地區空域關閉,迫使包括阿聯酋航空、阿提哈德航空和卡達航空在內的多家航空公司暫停或大幅縮減營運規模。這些航空公司是全球最重要的長程航線樞紐,透過杜拜、阿布達比和杜哈等樞紐機場連接歐洲與亞洲、非洲和澳洲。

由於航班取消和飛機改道,成千上萬的旅客滯留在旅途中,而無數其他人則面臨行程取消或延期。

根據國際媒體通報,自危機升級以來,數千個航班受到影響,波及多個大洲的旅客。海灣地區的主要交通樞紐——通常是世界上最繁忙的機場之一——也陷入了營運混亂。

數萬人滯留在海灣

目前最迫切的挑戰是幫助被困在該地區的旅客。

危機爆發時,許多乘客都是經由海灣地區的機場轉機。還有一些是遊客或商務旅客,由於航班停飛和空域限制,他們突然發現自己無法離開。

阿聯酋當局已開始有限的救援和遣返行動,緊急航班從杜拜起飛,將滯留乘客送出該國。

然而,到目前為止,多哈尚未開始類似的大規模撤離行動,許多旅客仍在等待解決方案,航空公司和政府仍在評估安全狀況和飛行路線。

旅遊業從促銷模式轉向危機模式

全球旅遊業正在轉變其優先事項。

像這樣的事件 柏林ITB 他們通常專注於目的地行銷、洽談旅遊合作關係以及發布新航線或旅遊項目。而現在,許多產業領袖將重點放在危機管理和旅客援助上。

設法派代表前往柏林的旅遊局和航空公司,大部分時間都在忙於解答有關安全、航班取消以及如何幫助滯留乘客的問題。

一場具有全球影響力的危機

海灣地區的航空樞紐對國際旅行至關重要。杜拜、阿布達比或杜哈的航班中斷會迅速波及全球航空網絡。

柏林只是這種更廣泛影響的一個可見的例子。

計劃前往歐洲、亞洲和非洲度假、出差和參加會議的旅客現在面臨著航班取消、行程不確定和旅行建議快速變化的問題。

目前,整個產業的首要任務很明確:幫助滯留旅客和恢復安全的航班路線。

在該地區空域恢復穩定之前,全球旅行系統以及像柏林國際旅遊交易會這樣的活動將繼續受到影響。

關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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