法蘭克福機場集團（Fraport AG）正式啟用備受矚目的3號航站樓，標誌著這家MDAX指數上市公司歷史上規模最大的基礎設施項目竣工。盛大的啟用儀式迎來了來自政府、企業和航空業的400多位嘉賓，這標誌著歐洲最繁忙的航空樞紐之一邁入了一個變革性的時刻。
出席的貴賓包括 Patrick Schnieder、Boris Rhein、Mike Josef、Michael Boddenberg 和 Christoph Mäckler，後者設計了新的航站樓。
航空和基礎設施發展的一個里程碑
法蘭克福機場執行長史蒂芬舒爾特將落成典禮描述為一個具有決定性意義的時刻：
「今天是個特殊的日子——對法蘭克福機場集團、對法蘭克福、對黑森州乃至更廣闊的地區而言都是如此。憑藉歐洲最先進的航站樓之一——3號航站樓，我們正在為長遠的成功奠定基礎。”
舒爾特強調，該計畫不僅代表著一次重大擴張，也體現了跨產業的合作。這座碼頭象徵著技術專長、韌性和協同努力。
德國總理萊茵也表達了同樣的看法，稱該計畫是德國能力的展現：
“作為歐洲最大的私人投資基礎設施項目，它展現了德國的實力。‘德國製造’仍然是品質的象徵。”
盛大開幕慶典
落成典禮在3號航站樓中央市場舉行，包括一場精彩的燈光秀和精心編排的舞蹈表演。活動最後以一項具有像徵意義的聲明作結： “3號航站樓已準備好辦理登機手續！” ——正式開啟法蘭克福機場的新篇章。
營運於4月23日開始
3號航廈將於4月23日迎來首批旅客，營運將分階段逐步提升。共有57家航空公司將分四批遷至新航站樓，預計過渡工作將於6月9日完成。
此外，該機場第二大航空公司康多爾航空計劃於 2027 年夏季將其營運遷至 3 號航站樓。
乘客可以期待以下現代化的旅行體驗：
- 全自動行李托運系統
- 採用CT掃描儀的進階安全篩檢
- 步行距離更短
- 豐富的零售和餐飲選擇，包括 64 家商店和餐廳
按時完工，未超出預算
3號航站樓的建設於2015年19月15日舉行了奠基儀式。在施工高峰期，多達3,000名工人參與了這項龐大的工程。儘管面臨諸多全球性挑戰——包括新冠疫情、供應鏈中斷和地緣政治緊張局勢——該項目最終仍按計劃完成，且未超出4億歐元的預算。
該航站初期年旅客吞吐量為 19 萬人次，使用 G、H 和 J 號碼頭。未來的擴建計劃包括增加 K 號碼頭，這將使年旅客吞吐量增加到 25 萬人次。
此計畫由法蘭克福機場股份公司（Fraport AG）的全資子公司法蘭克福機場南方有限公司（Fraport Ausbau Süd GmbH）主導。執行長舒爾特（Schulte）稱讚該子公司是專案成功交付背後的驅動力。
法蘭克福機場的新時代
隨著3號航站樓的投入使用，法蘭克福機場作為全球重要航空樞紐的地位進一步鞏固。新航站樓不僅提升了旅客體驗，也強化了德國在國際航空旅行和基礎設施發展中的作用。
隨著航班開始從這座最先進的航站樓起飛，3 號航站樓既是一項物流成就，也是歐洲航空業前瞻性雄心的象徵。
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