Pharma-Hub法蘭克福機場是處理溫度敏感貨物的領先歐洲樞紐

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Written by 哈里·約翰遜

At 法蘭克福機場(FRA)在120,000年,共處理了約2019噸疫苗,藥物和其他藥品。這使FRA成為歐洲領先者。 在這個位置,機場運營商法蘭克福機場和 漢莎貨運與現場的航空貨運界的其他合作夥伴[1]一起,為準備可能的電暈疫苗做好了充分準備。

目前,法蘭克福機場可提供約12,000平方米的溫度控制處理能力,可直接進入停機坪。 其中三分之二的位置都位於高度現代化的漢莎貨運貨運樞紐。 即將在其他機場地面上再增加2,000平方米的空間。 這些區域符合國際和歐洲標準。 例如,法蘭克福機場公司(Fraport)以及其他2家在法蘭克福運營的服務公司,自2018年以來一直滿足航空公司協會IATA的CEIV Pharma證書[3]的要求。 此外,還有一些貨運代理和航空公司符合歐盟GDP標準[75]。 這意味著機場中超過20%的運輸路線已通過認證。 此外,法蘭克福機場公司目前使用XNUMX台超現代的熱運輸機,以確保貨物通過停機坪時所需要的溫度。

法蘭克福機場為處理藥品提供了理想的基礎設施條件。 我們正在密切監視電暈疫苗的最新研究。 時機成熟時,我們將與合作夥伴一起在疫苗和藥品的分銷方面提供最佳支持。”法蘭克福機場中央貨運基礎設施主管Max Philipp Conrady說。 “年初以來,在處理緊急防護設備和部分至關重要的藥品時,我們已經表明,作為一個貨運社區,我們為人口供應做出了重要貢獻”。

漢莎航空貨運公司也已做好充分準備,可以在世界範圍內使用可能的電暈疫苗。 到31年底,這家貨運航空公司的目的地遍及全球,在全球擁有2021個配藥站,所有這些站都將獲得CEIV Pharma認證,貨運航空公司擁有良好的網絡。 這意味著可以將對溫度敏感的商品(例如疫苗或藥品)盡快運到目的地。 “最近幾個月清楚地向我們展示了運作良好的供應鏈的重要性,尤其是在危機時期。 運送抗日冕病毒的疫苗時,漢莎航空貨運公司還將竭盡所能,實現空運的快速分發。”漢莎航空貨運公司特殊處理總監JörgBodenröder說道。 作為首批將重點放在對溫度敏感的貨物運輸的空運承運人之一,漢莎航空貨運可以藉鑑多年的藥品運輸經驗。 憑藉市場上幾乎所有的運輸選擇,客戶還可以獲得廣泛的產品組合,幾乎可以滿足所有要求。

[1]法蘭克福航空貨運協會是一個促進法蘭克福成為航空貨運地點的協會。 它的50多名成員包括來自航空貨運過程鏈各個領域的代表。 該協會擁有各種專業團體,涵蓋公司,機構和協會提供的全部服務,其明確目標是將法蘭克福作為航空貨運地。

[2]國際分類CEIV(藥品物流獨立驗證者卓越中心)確認了對時間要求嚴格且對溫度敏感的商品的可靠處理。 該全球標準是由國際航空運輸協會(IATA)制定的。 它支持航空公司,貨運公司和貨運代理遵守藥品的國際有效規則和標準。

[3] 2013年,歐盟委員會發布了“人用藥用產品良好分配規範指南”,即GDP(良好分配規範)。 這些針對批發商和供應鏈中涉及的所有公司。 對於空運服務提供商來說,這些準則也是強制性的。

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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