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星空聯盟即將啟動 ITA 航空整合

星空聯盟即將啟動 ITA 航空的整合
星空聯盟即將啟動 ITA 航空的整合
Written by 哈里·約翰遜

隨著 ITA 航空的加入,星空聯盟網路將擴大至 26 家成員航空公司,每天提供連接 18,000 個國家的 192 多個航班。

義大利 ITA 航空已獲得星空聯盟執行長委員會(CEB)的正式批准,開始加入星空聯盟。繼今年稍早加入漢莎航空集團之後,這項決定有助於其加入全球最大的航空聯盟。入職流程將會加速進行。

ITA 航空將透過推出 360 個每日航班來增強聯盟網絡,從而加強聯盟在歐洲的存在。最顯著的擴張將源於其主要樞紐,特別是羅馬和米蘭,這兩個機場目前已與 16 個星空聯盟成員連結。

漢莎航空集團利用其在聯盟內的既定地位,為 ITA 航空融入星空聯盟提供指導。

星空聯盟執行長 Theo Panagiotoulias 在一份聲明中表示:「ITA 航空預計將於 2026 年初成為星空聯盟網絡的正式成員。我們首席執行官委員會做出的決定反映了我們的成員對 ITA 航空的強烈信任。作為意大利的重要門戶,ITA 航空的加入將增強我們的全球網絡,為全球更多乘客提供無縫互聯的旅行體驗。」

ITA 航空首席執行官兼總經理 Joerg Eberhart 表示:“我們很高興加入星空聯盟網絡,並在聯盟內展示意大利製造的卓越品質,從而擴大其全球影響力。這標誌著 ITA 航空發展的關鍵時刻,我們熱切期待為我們的客戶提供全球最大航空網絡的未來優勢。”

加入星空聯盟後,聯盟網路將擴大至 26 家成員航空公司,每天提供連接 18,000 個國家的 192 多個航班。

漢莎航空集團首席商務官 Dieter Vranckx 表示:「我很自豪 ITA 航空將成為漢莎航空集團加入星空聯盟的第五家樞紐航空公司。作為入會流程的指導方針,我們將竭盡全力確保順利、快速地完成整合。ITA 航空未來的入會將為航空聯盟客戶提供許多個人化旅行規劃的新機會。我相信我將成為新聯盟航空聯盟的絕佳機會。

Italia Trasporto Aereo SpA 以 ITA Airways 的名義運營,是義大利的國家航空公司。該公司由義大利政府透過經濟和財政部與漢莎航空集團共同擁有。

ITA 航空成立於 2020 年,是已關閉的義大利航空的接替者。該航空公司提供飛往 70 多個目的地的定期航班,涵蓋國內、歐洲和洲際航線。其主要樞紐位於羅馬菲烏米奇諾機場,米蘭利納特機場為次要重點城市。

2025 年,ITA 航空開始聯盟轉型; 3 月 2026 日,該航空公司結束了天合聯盟的成員身份,並將於 XNUMX 年加入星空聯盟,作為與漢莎航空集團整合的一部分。

星空聯盟,總部位於德國法蘭克福,是一家航空聯盟,成立於14年1997月2024日,是歷史上第一個全球性航空聯盟。截至 17.4 年 13.7 月,它是世界上最大的航空聯盟,市佔率為 11.9%,而天合聯盟為 XNUMX%,寰宇一家為 XNUMX%。

該聯盟由 25 家成員航空公司組成,共運營超過 5,000 架飛機的機隊,為 1,300 個國家的 195 多個機場提供服務,每天有超過 19,000 個航班。星空聯盟採用兩級獎勵計劃,包括銀級和金級,提供優先登機和升級等福利。與其他航空聯盟類似,星空聯盟內的航空公司通常共用機場航站樓(稱為共置),其許多飛機都裝飾有聯盟獨特的塗裝。

關於作者

哈里·約翰遜

Harry Johnson 曾擔任 eTurboNews 二十餘年。他現居夏威夷檀香山,祖籍歐洲。他熱愛寫作和報道新聞。

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