安卡拉主辦了第10屆UIC世界高鐵大會

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Written by 首席作業編輯

由世界範圍的鐵路組織UIC和土耳其國家鐵路公司TCDD共同組織的第十屆世界高鐵大會於10月8日在安卡拉開幕,來自1,000個國家的約30名鐵路和運輸界人士參加了會議。

在三天的時間裡,來自世界各地的所有高鐵參與者之間的交流和辯論都圍繞著“為可持續和競爭性運營共享知識”這一總體主題。

(9年2018月10日,安卡拉)由UIC聯合組織的第十屆世界高鐵大會(全球鐵路組織匯集了來自200個國家和五大洲的100名成員)和土耳其國家鐵路公司TCDD於8月1,000日在Congresium的安卡拉開幕會議中心,來自30個國家的約XNUMX名與會者出席了會議。

繼2015年日本之後,土耳其被選為第十屆世界高鐵大會的舉辦地,因為它位於歐洲,亞洲和中東的十字路口,該地區以快速,動態的發展為標誌鐵路運輸系統,重點放在高速鐵路上。

在土耳其共和國總理Binali YILDIRIM先生的大力支持下,在運輸,海事部長出席的情況下,舉行了這一專門致力於發展高鐵的獨特世界盛會的開幕式。和通信,艾哈邁德·阿斯蘭(Ahmet ARSLAN)先生。 對於UIC,UIC主席,意大利鐵路FS Italiane首席執行官Renato MAZZONCINI先生,UIC總幹事Jean-Pierre LOUBINOUX先生以及作為世界大會東道主的董事會主席兼董事Isa APAYDIN先生- UIDD副主席TCDD的總幹事對與會者致辭。

支持本次國際大會的領先國際組織和協會的許多負責人和代表也出席了會議,並將積極參加各種圓桌會議和會議,其中包括OTIF(政府間國際鐵路運輸組織),BSEC的負責人(黑海經濟合作組織),UITP(國際公共運輸協會),UNIFE(歐洲鐵路工業聯盟)。 聯合國歐洲經委會也將由一名發言人代表。 ITF(經合組織國際運輸論壇)也支持該活動。

世界大會“安卡拉2018”歡迎全球致力於發展和運營高速鐵路系統的所有參與者,包括國際組織和金融機構,政府,UIC成員鐵路,製造商,研究機構,合作夥伴和服務提供商。

2018年的總體主題是“為可持續和競爭性運營共享知識”。

UIC主席Renato MAZZONCINI先生在致辭中說:“雖然高速鐵路已得到投資國的理解和讚賞,但對於其他利益相關者而言,它並不總是被理解為一個整體的交通運輸系統,因此,第十屆世界大會打算闡明高鐵如何成為一種創新,高效和環保的運輸方式,可以很容易地將其描述為未來的運輸方式。

高鐵意味著高性能。 所有這些性能首先源於復雜的系統,該系統將基礎設施,車站,機車車輛,運營,維護,戰略,融資,市場營銷和管理等眾多不同領域組合在一起,共同為每個領域帶來卓越和改進。

所有這些問題將代表這四個大會日的核心,屆時通過不同的平行會議和圓桌會議,演講者和與會人員將交流他們的看法,以增加知識,技術和經驗。

今天的國會及其全球範圍代表了鐵路系統所面臨的全球化世界的標誌性階段。”

UIC副主席、TCDD董事會主席兼總幹事Isa APAYDIN先生強調:「眾所周知,在機動性、速度和準時性至關重要的世界裡,開發和擴展高速列車的要求實現安全、快捷、環保的大容量客運通道技術日趨增多。

如今,全世界大約有41,000公里的高速線路在運行。 隨著正在建設中的線路和計劃中的線路的建成,這一數字將在不久的將來增加到98,000公里。
在大會期間,在“為可持續和競爭性運營共享知識”的座右銘的框架內,我們將著重於如何減少建設和維護成本,以及如何像建設高速鐵路一樣保持其使用壽命。

在可持續運營的範圍內,我們還將集中精力尋找問題的答案,例如如何通過在機票價格上反映出如何提供可持續維護管理以及如何與其他運輸方式競爭。”

正如UIC總幹事Jean-Pierre LOUBINOUX在開幕詞中所強調的那樣:“每兩三年,UIC世界高鐵大會”將為所有成員之間的交流提供獨特的機會,這些成員已經在使用高鐵系統。以及計劃在不久的將來以及鐵路及其製造行業,金融和商業界的利益相關者和合作夥伴之間引入高速鐵路的人們,以最佳做法和機會在未來進行優化,安全,競爭和可持續的運輸系統”。 這次活動以及在安卡拉進行的交流將有益於整個鐵路世界社區,並本著共享,開放和聯繫的精神,說明統一,團結和普遍性的UIC的核心價值。” 他補充說:“作為現代高科技的窗口,作為圖騰,高速發展體現了一個國家的雄心和願景,在土地規劃以及對人口,經濟和社會挑戰的應對方面現代。 加速時間和縮小空間,提高速度可以促進出行的增長,城市之間的交流,其他基礎設施的不飽和,社會的可持續發展目標,地區的統一,也許在某種程度上可以創造和平的國際社會。國家之間的聯繫。”

所有官員和與會者的貿易展覽的開幕式和參觀(有50個參展商)結束了開幕式的第一部分。

全球高鐵實施情況回顧

開幕式的第二部分首先介紹了該程序,該程序的設計旨在實現無紙化和高度互動,尤其是通過揚聲器和智能手機在地板之間進行交流。 這次演講是由UIC高鐵委員會名譽主席Michel LEBOEUF先生和TCDD現代化部副部長FatihSARIKOÇ博士共同進行的。
隨後,UIC旅客部總監Marc GUIGON先生介紹了環遊世界,闡述了主要的高鐵實施方案。

在正式的開幕式之後,以及在高鐵代表參加的“開幕討論”之後,討論將以平行會議和全體會議三場圓桌的形式組織,由國際知名人士共同主持和共同主持鐵路和運輸世界,分別緻力於以下主題:

-1月9日的圓桌會議XNUMX:“新的競爭與合作:對高鐵業務有何影響?”
-2月10日的圓桌會議XNUMX:“高鐵如何重塑當地和區域發展?”
-3月10日圓桌會議XNUMX:“高鐵系統的可持續性:經驗和觀點”。

10月XNUMX日的閉幕會議將圍繞數字化的觀點,與初創企業和學生的合作,與大學的聯盟等主題,將對全球高速鐵路發展的雄心勃勃的項目進行概述。

第十屆UIC世界高鐵大會的計劃還包括參觀也位於Congresium會議中心的高鐵貿易展覽會,以及對安卡拉高鐵站的技術訪問。安卡拉Etimesgut高速維護中心,以及乘坐YHT列車乘坐TCDD的安卡拉-科尼亞高速線。

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首席作業編輯

首席作業編輯是 Oleg Siziakov

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