中國旅遊業蓬勃發展，國際遊客造訪量超過68萬人次…
類別 - 中國旅遊新聞
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旅遊策略：中國如何利用入境和出境旅遊建構軟實力和經濟影響力
中國正將入境和出境旅遊作為促進經濟成長和投資的強大工具…
香港國際機場2號航廈重新開放，擴容效果顯著
香港國際機場已重新開放重建後的第二航站樓，已有15家航空公司遷至此處…
中國的鐵路革命促使歐美重新思考交通運輸的未來。
中國新建的重慶東站規模宏大，再次引發了全球關於鐵路建設的討論…
韓國旅遊業資深人士Henry Oh贏得PATA主席的激烈角逐
Henry Oh當選後成為亞太旅遊協會第一位韓裔主席…
儘管俄羅斯實施了航班限制，中歐航空旅行仍出現反彈。
儘管飛行時間更長、成本更高，歐洲航空公司仍在迅速恢復飛往中國的航線…
塞席爾將在2026年東聯會上瞄準中國高端旅行者
塞席爾旅遊局在東聯會上加強了與中國高端旅遊市場的合作…
埃及在應對中國疫情方面位居非洲之首
在2026年中國旅遊目的地指數®中，埃及位居非洲榜首，摩洛哥和肯亞緊追在後…
中國利用五一假期促進旅遊業和消費
中國啟動了2026年五一文化旅遊消費週，旨在促進旅遊業發展…
塞席爾「世界之友」策略：分裂世界中立外交的藍圖
塞席爾繼續秉持「與所有國家為友，不與任何國家為敵」的理念，並努力平衡各方關係…
Letsfly發布全新品牌策略，旨在為全球旅遊生態系統建構一站式分銷基礎設施
在成立12週年之際，Letsfly宣布對其品牌架構進行策略整合…
Letsfly推出顛覆性統一平台，變革全球旅遊經銷模式
Letsfly 為慶祝成立 12 週年，推出了一項整合 AeroHub 的統一品牌策略…
北京加強監管，同時向全球遊客敞開大門
北京的入境旅遊政策標誌著其戰略重心向吸引更多國際遊客的方向轉變…
中國是全球第一，身為旅遊巨頭，其發展勢頭不可阻擋，每年旅遊人數高達60億人次。
中國以每年6億人次的國內旅遊量主導全球旅遊業，遠超過其他國家…
更廣闊的視野：中國海棠灣準備迎接來自俄羅斯以外的遊客
中國三亞的海棠灣正迅速崛起為全球養生勝地。這得益於簽證…
香港重回全球旅遊中心地位的藍圖 WTTC 敦促進行策略性市場擴張
香港可以透過拓展中國內地以外的旅遊市場，重獲全球旅遊業的領先地位…
移民擔憂和就業機會減少導致勞動力短缺，旅遊業勞動力危機加劇
全球旅遊業再次蓬勃發展，但嚴重的勞動力短缺威脅著復甦進程。從歐洲到…
隨著全球旅行模式的轉變，中國航空公司在歐洲航線上獲得優勢。
中國航空公司正在迅速拓展歐洲航線，在與西方競爭對手的較量中佔了決定性優勢…
馬耳他拓展旅遊策略，吸引LGBTQ美國遊客及中國遊客
馬耳他正在重塑其旅遊策略，力求吸引尋求包容性旅遊體驗的美國LGBTQ遊客…
從華盛頓到利雅德：為什麼針對新聞業的戰爭正在成為全球旅遊業的風險
針對記者的攻擊日益增多——從叛國罪指控到監視和監禁——是…
戰爭擾亂全球航線，濕租是否正成為航空業的危機應變策略？
地緣政治衝突造成的全球航空中斷可能正在加速一種新趨勢：…
中國出境旅遊再次火熱
中國的出境旅遊市場正在再次加速成長—— eTurboNews 正在擴大其業務範圍…
eTurboNews 直接接觸超過2萬中國旅遊專業人士
透過與《中國旅遊日報》建立新的合作關係， eTurboNews 現在可以直接與…溝通
上海旅遊業強勢復甦：東京、首爾競爭及美國地緣政治重塑亞洲旅遊業，9.36萬遊客重返上海
2025年上海旅遊業強勁反彈，入境旅客人數達9.36萬人次…
隨著海灣地區與中國之間的競爭加劇，阿聯酋航空透過與長龍航空的聯運協議擴大了在中國的商業版圖。
阿聯酋航空透過與杭州一家公司達成新的聯運協議，拓展了其在中國的戰略…
在75週年慶典之際，香港國際斯卡爾協會簽署諒解備忘錄，重返亞洲區。
香港國際斯卡爾協會在香港康得思酒店舉行策略性慶祝活動，以紀念其成立75週年…
滴達控股與HBX集團簽署7年策略合作協議，共同打造人工智慧驅動的旅遊分銷模式
總部位於深圳的滴達控股宣布與全球…建立為期七年的優先戰略合作夥伴關係。
隨著價格敏感型市場經濟型飯店競爭加劇，H World集團推出Hanting Inn飯店
H World Group推出了Hanting Inn，這是一個旨在加速資產成長的新型經濟型飯店品牌…
旅遊與美食：全球美食霸主之爭正重塑旅遊業
美食旅遊正在改變全球旅遊業，各大城市競相成為美食之都。從羅馬開始…
海南旅遊業持續快速發展—如今已成為全省經濟成長的基石
海南省正鞏固其作為中國領先熱帶旅遊目的地的地位，旅遊業如今…
武當山，太極拳的發源地：從鮮為人知的瑰寶到全球中國旅遊勝地
中國中部湖北省的武當山正逐漸成為一個獨特的精神朝聖地…
中國敞開大門：免簽政策推動2026年入境旅遊業激增
2026年伊始，中國入境旅遊人數激增，主要得益於免簽政策的擴大和經濟成長…
美國最大的非法毒品來源國：委內瑞拉不在其中
美國正與致命的芬太尼危機作鬥爭，數據顯示，只有少數國家真正助長了美國的芬太尼危機…
中航訂購空中巴士A320neo似乎是受市場需求而非政治因素驅動。
中國飛機租賃集團訂購30架空中巴士A320neo飛機似乎是出於商業目的…
中國出境旅遊已經復甦，但消費和信心尚未恢復。
21世紀第一個25年即將結束，中國出境旅遊業呈現出成長的態勢…
喬治亞州的新鐵路正在改變黑海地區的旅遊業和旅行方式—中國式
格魯吉亞新開通的澤斯塔波尼-哈舒裡鐵路不僅加強了與中國的貿易聯繫…
全球旅遊經濟論壇移師哈爾濱，中國、沙烏地阿拉伯和歐洲競相爭奪旅遊業領導地位
中國、阿聯酋、沙烏地阿拉伯、西班牙和義大利正在競相爭奪全球旅遊業的市場份額…
WTTC中國可望超越美國，成為世界最大旅遊市場
由於免簽政策等因素，中國的旅遊經濟正以全球增速的兩倍速度成長…
阿聯酋航空擴大高端經濟艙業務，在主要航線上超越土耳其航空、卡達航空和阿提哈德航空
阿聯酋航空將從…起在杜拜至貝魯特航線推出配備高階經濟艙的改裝波音777客機。
沙烏地阿拉伯數十億美元的巨額資金如何悄悄重塑加勒比地區？
外國投資正在重塑加勒比海地區，其影響遠不止於海灘和宣傳冊。與沙烏地阿拉伯相關的交易…