土耳其總統Recep TayyipErdoğan開設新的伊斯坦布爾機場

新伊斯坦布爾機場的第一階段在 42 個月內完成，並在共和國成立 95 週年之際投入運營。 土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安以隆重的儀式啟用新機場。 一期工程包括1.4萬平方米的主航站樓、2條跑道、2座空中交通管制塔和配套建築物。

伊斯坦布爾新機場於 2015 年開工建設，這是世界工程史上的一個里程碑，其開幕式接待了眾多政府官員。 土耳其大國民議會主席 Binali Yıldırım、副總統 Fuat Oktay、總統發言人 İbrahim Kalın、財政部總參謀長 Yaşar Güler、Berat Albayrak、內政部 Süleyman Soylu、文化和旅遊部長 Mehmet Ersoy、部長國民教育部長 Ziya Selçuk，國防部長 Hulusi Akar，衛生部長 Fahrettin Koca，工業和技術部長 Mustafa Varank，農業和林業部長 Bekir Pakdemirli，商務部長 Ruhsar Pekcan，交通和基礎設施部長 Cahit Turan，部長司法部長 Abdulhamit Gül、勞工、社會保障和家庭部長 Zehra Zümrüt Selçuk、環境和城市化部長 Murat Kurum、外交部長 Mevlüt Çavuşoğlu、能源和自然資源部長 Fatih Dönmez、青年和體育部長 Mehmet Kasapoğlu儀式。

出席儀式的還有阿爾巴尼亞共和國總統伊利爾梅塔、吉爾吉斯斯坦共和國總統索倫拜·熱恩別科夫、北塞浦路斯土耳其共和國科薩瓦·哈希姆·塔奇總統穆斯塔法·阿克恩奇、摩爾多瓦共和國總統伊戈爾·多頓、塞爾維亞共和國 Aleksandar Vujić，蘇丹總統，Feldmareşal Omar Hassan Ahmad Al Bashir，阿塞拜疆國民議會議長 Oktay Asadov，巴基斯坦總統 Arif Alvi 博士，阿塞拜疆國民議會議長 Oktay Asadov，部長會議主席波斯尼亞和黑塞哥維那總理丹尼斯·茲維茲迪奇博士、保加利亞總理博伊科·鮑里索夫和摩爾多瓦共和國加告茲自治共和國總統伊琳娜·弗拉赫出席了隆重的開幕式。

200,000 人在 42 個月內工作

伊斯坦布爾機場自奠基儀式以來已為近 200,000 名工人付出了努力，計劃在 225,000 年直接和間接為 2025 人提供就業機會。2016 年編制的伊斯坦布爾機場經濟影響報告表明，2025 年機場相關活動創造的經濟價值相當於國民生產總值的 4.89%。

第一次飛往安卡拉！

土耳其航空公司將每天往返於北塞浦路斯土耳其共和國、阿塞拜疆的巴庫和安卡拉、安塔利亞和伊茲密爾，航班代碼為 ISL 至 31 月 XNUMX 日。

就職典禮後的首班航班將於 11 月 10 日星期三 31:30 飛往安卡拉，乘坐專機飛往安卡拉。 從伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場到伊斯坦布爾機場的“大爆炸”航空服務過渡將於 31 月 XNUMX 日開始，並於 XNUMX 月 XNUMX 日結束。

用它的大小來挑戰世界……

伊斯坦布爾機場以其規模遠遠超過其競爭對手。 伊斯坦布爾機場到 90 月 29 日將有能力為 200 萬人提供服務，一旦所有階段都完成，每年將有 104 億乘客。 目前，亞特蘭大機場是服務最多乘客的最繁忙機場，每年有 XNUMX 億乘客。

伊斯坦布爾機場值 80 座埃菲爾鐵塔！

將伊斯坦布爾機場的大小與其他建築物進行比較，可以發現非常有趣的數字。 航站樓佔地 1.4 萬平方米，對應八個安卡拉埃森博格機場。 此外，80 座埃菲爾鐵塔可能使用 640,000 噸的鋼材建造。

28 座 Yavuz Sultan Selim 橋樑可能使用 6,700,000 立方米的混凝土建造。 伊斯坦布爾機場擁有450,000萬平方米的屋頂塗料，這一數量可以覆蓋64個足球場的屋頂。

免費停車場至 31 月 XNUMX 日

以強大的技術基礎設施為基礎，為新伊斯坦布爾機場提供無縫、輕鬆的交通服務的工作正在進行中。 目前，從 Levent 經 D-30 高速公路（Göktürk- Kemerburgaz 方向）到達新機場需要 20 分鐘。

到 31 年 2018 月 XNUMX 日，停車場將免費提供給想要開車去機場的人。

另一方面，İstanbul Otobüs A.Ş（Istanbul Autobus Inc.）將提供來自伊斯坦布爾 150 個地點的 18 輛特別設計的巴士。 考慮到伊斯坦布爾機場乘客和工作人員的需求，計劃了近 50 趟行程，其中每條線路每天 10 趟。 公共汽車將搭載來自伊斯坦布爾 17 個省的 15 個中心的乘客。

Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-İhsaniye İstanbul 機場地鐵線將於 2020 年投入運營，乘客可在 25 分鐘內到達新機場。

此外，由 Halkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir（中心）-Arnavutköy（中心）-伊斯坦布爾機場站組成的第二條地鐵線將使乘客能夠從 Halkalı 方向到達機場。

乘客體驗與技術相結合……

自奠基以來，伊斯坦布爾機場甚至在開放之前就證明了自己獲得了九項國際獎項。 引領航空史上的風潮，引入各種新功能，在乘客體驗方面擁有開創性的航站樓，空中客車A380、波音747-8等超大型飛機可停放。 伊斯坦布爾機場引入了機器人、人工智能、人臉識別和類似功能來獲取個人信息，配備了智能係統、信標、無線互聯網、無線和新一代 GSM 基礎設施、LTE、傳感器和談論“對象”。

3,500 名安保人員和 9,000 台最先進的攝像頭將提供機場內的安全保障。 此外，安全將通過航站樓內的人造塔進行管理。

世界上最好的行李系統，更少的等待時間

伊斯坦布爾機場行李傳送帶的等候時間將縮短。 憑藉42公里長的行李系統，可處理10,800件行李，從13個值機島收集的行李將到達飛機和旅客手中，無需支付任何費用。 EBS（Early Baggage Storage System）將運行以存儲提早到達的行李，從而使伊斯坦布爾機場與其他國際機場相比使用最新的行李存儲技術。

超越目的地：24/7 開

伊斯坦布爾機場最重要的優先事項之一是為乘客提供無縫的乘客舒適度和購物體驗。 為此，機場的生活將全天候 24/7 充滿活力。 在這方面，55,000多平方米的門店和2多平方米的美食廣場將首次將32,000多個本地和國際品牌聚集在一個屋簷下。

真實的建築：土耳其的展示

伊斯坦布爾清真寺、土耳其浴室、圓頂和其他各種歷史建築的美麗在航站樓內展示，將這些結構嵌入航站樓的建築紋理中。 此外，土耳其-伊斯蘭教的藝術圖案和建築為項目提供了美感、質感和深度。

伊斯坦布爾機場的空中交通管制塔的設計靈感來自鬱金香，鬱金香是伊斯坦布爾幾個世紀以來的象徵，在土耳其-伊斯蘭教歷史的文化生活中佔據著核心地位。 Pininfarina 是一家傑出的設計公司，曾為法拉利和 AECOM 工作，設計了伊斯坦布爾機場 90 米高的控制塔。