國際航空運輸協會 (IATA) 公佈了 7.8 月份的全球客運量結果，顯示需求（以總收入客公里或 RPK 衡量）與 2017 年 6.0 月相比增長了 6.5%。這高於記錄的 1.0% 的同比增長在五月和四月。 82.8 月運力（可用座位公里數或 ASK）增長 2018%，載客率上升 7.0 個百分點至 8.3%。 2017 年前六個月的需求增長為 XNUMX%，表現強勁，但低於 XNUMX 年上半年的 XNUMX% 增長。

“2018 年上半年結束了又一個月的需求增長高於趨勢，這是北半球夏季旅遊旺季的一個很好的指標。但全球貿易戰迫在眉睫的前景正在蒙上長長的陰影。此外，不斷增加的成本投入——燃料價格在過去一年中飆升了約 60%——正在削弱降低票價的刺激因素，”國際航空運輸協會總幹事兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克 (Alexandre de Juniac) 說。

2018年XNUMX月

(% 同比) 世界份額¹ RPK ASK PLF
(%-pt)² PLF
（級別）³

總市場 100.0% 7.8% 6.5% 1.0% 82.8%
非洲 2.2% 6.3% 1.8% 2.9% 68.0%
亞太地區 33.7% 11.2% 9.8% 1.0% 81.7%
歐洲 26.6% 5.8% 4.5% 1.0% 86.4%
拉丁美洲 5.2% 5.3% 6.5% -1.0% 80.3%
中東 9.5% 10.3% 7.5% 1.8% 71.1%
北美 23.0% 5.5% 4.3% 0.9% 87.2%

¹% 2017 年行業 RPK ² 載客率同比變化 ³ 載客率水平

國際客運市場

7.7 月國際客運需求較 2017 年 5.9 月增長 1.4%。所有地區均錄得增長，中東和非洲的航空公司領銜。運力增長 81.9%，載客率上升 XNUMX 個百分點至 XNUMX%。

• 亞太航空公司 9.5 月份客運量同比增長 7.7%，高於 7.4 月份同比增長 1.5%。運力增長 80.6%，載客率微升 XNUMX 個百分點至 XNUMX%。強勁的區域經濟增長和旅行者城市對選擇的增加正在刺激需求。

• 與去年同月相比，中東航空公司 11.0 月份的需求增長了 8.0%。與 1.9 月份持平的交通增長相比，這是一個急劇的轉變，部分原因是這兩年之間的齋月時間。結果還受到去年同期不利發展的影響，包括禁止使用大型便攜式電子設備，以及美國對來自某些中東和非洲國家的遊客實施的旅行限制。運力增長 71.0%，載客率攀升 XNUMX 個百分點至 XNUMX%。

• 與 6.1 年 2017 月相比，歐洲航空公司 6.3 月的客運量增長 4.8%，略低於 1.1 月的同比增長 86.8%。運力增長 XNUMX%，載客率上升 XNUMX% 個百分點至 XNUMX%，為各地區最高。相對健康的經濟背景支持了增長。然而，空中交通管制罷工的可能性可能會影響未來幾個月的增長。

• 北美航空公司的需求較去年 5.9 月增長 5.0%，較 3.6 月錄得的 1.9% 增長有所改善。運力增長 86.7%，載客率上升 XNUMX 個百分點至 XNUMX%。美國經濟的增長勢頭正在支持客運量的增長，但貿易爭端進一步升級的前景可能會影響未來的需求。

• 與去年同月相比，拉丁美洲航空公司的客運量增長了 5.6%。這低於 7.9 月份 6.5% 的同比增長，並且有一些可能的跡象表明需求增長放緩。運力增長 0.7%，載客率下滑 81.4 個百分點至 XNUMX%。拉丁美洲是唯一一個 XNUMX 月份載客率下降的地區。

• 非洲航空公司的客運量在 10.9 月份猛增 2.1%，遠高於 5.5 月份僅 3.3% 的增長，儘管這也部分反映了月度數據的波動。運力增長 68.0%，載客率躍升 XNUMX 個百分點至 XNUMX%。石油和大宗商品價格上漲正在提振包括尼日利亞在內的一些國家的經濟。

國內客運市場

與 7.9 年 2017 月相比，6.7 月份國內旅遊需求增長 7.5%，略高於 0.3 月份 84.5% 的年增長率。 XNUMX 月運力增長 XNUMX%，載客率微升 XNUMX 個百分點至 XNUMX%。在印度和中國兩位數增長的帶動下，所有市場均報告需求增加，但差異很大。

2018年XNUMX月

(% 同比) 世界份額¹ RPK ASK PLF
(%-pt)² PLF
（級別）³

國內 36.2% 7.9% 7.5% 0.3% 84.5%
澳大利亞 0.9% 1.8% 1.2% 0.5% 78.0%
巴西 1.2% 5.3% 8.0% -2.0% 78.2%
中國 9.1% 15.3% 16.3% -0.7% 84.6%
印度 1.4% 17.6% 17.0% 0.5% 85.8%
日本 1.1% 3.7% 1.3% 1.6% 70.9%
俄羅斯聯邦。 1.4% 6.0% 5.4% 0.5% 84.3%
美國 14.5% 5.3% 4.8% 0.4% 87.9%

¹2017年行業RPKs的%²載客率同比變化³載客率水平*注：可提供細分數據的30個國內客運市場佔全球RPK總量的82%，約佔國內總量的XNUMX% RPK

• 巴西 5.3 月份國內客運量增長 3.8%，高於 XNUMX 月份的 XNUMX%。儘管業績有所改善，但需求仍受到近期總罷工的殘餘影響的影響。

• 日本 3.7 月份國內客運量同比增長 1.7%，遠高於 XNUMX 月份 XNUMX% 的增長率。然而，有一些可能的跡象表明，未來經濟背景會走軟。