國際航空運輸協會(IATA)宣布,將在烏茲別克首都塔什幹設立常駐辦事處,此舉將顯著加強其在中亞地區的影響力。同時,IATA正準備在年底前在烏茲別克推出結算計畫(BSP),這標誌著烏茲別克航空業發展的一個重要里程碑。
加強不斷成長的航空市場
「烏茲別克是一個蓬勃發展的市場,在中亞客運和貨運領域佔據領先地位,」拉斐爾·施瓦茨曼表示。他強調,國際航空運輸協會(IATA)新辦事處將提供策略支持,以提升航空安全、營運效率,並促進航空公司和機場實施全球標準。
「隨著我們辦事處的開設,國際航空運輸協會的專家將能更好地為航空公司和機場提供幫助,」施瓦茨曼補充道,並強調了在安全和卓越運營方面更緊密合作的重要性。
BSP協助釋放全球機遇
此次擴張的關鍵組成部分是引進BSP系統。這個全球公認的平台簡化了航空公司和旅行社之間的金融交易,從而提高了機票銷售效率,並擴大了全球分銷範圍。
施瓦茨曼表示,“BSP 將為航空公司提供經濟高效的全球金融交易處理管道,同時實現全球產品分銷”,最終支持更強大的國際互聯互通。
烏茲別克的戰略航空願景
烏茲別克正致力於成為區域航空樞紐,利用其地理位置連接亞洲、歐洲及週邊地區。國際航空運輸協會(IATA)預測,2024年至2050年間,烏茲別克的營收客公里年平均成長率將達到3.3%,略高於3.1%的全球平均。
為了充分發揮這一潛力,已確定了幾個優先事項:
- 全球標準採用: 實施國際航空運輸協會運作安全審計(IOSA)等項目,以提高航空公司的安全信譽。
- 基礎設施發展: 塔什幹、布哈拉和烏爾根奇的新機場項目旨在提高運力,但成本效益和航空公司合作仍然至關重要。
- 可持續航空燃料 (SAF): 烏茲別克擁有利用其天然氣製液體燃料技術發展永續航空燃料的巨大潛力,這既有利於實現環境目標,也有利於能源安全。
航空業的經濟影響
航空業在烏茲別克經濟中已經扮演著重要的角色:
- 直接從事航空業工作: 12,400工作
- 對GDP的總貢獻: 795.5億美元(0.9%)
- 支持就業人數總數: 128,000
- 航空業對旅遊業的貢獻: 282.9百萬美元
- 國際旅遊業的影響: 每年2億美元
貨運量也在上升, 2023年運輸量為66,600噸並得到了塔什幹新貨運碼頭和納沃伊不斷擴建的貨運樞紐等基礎設施的支持。
展望未來
隨著塔什幹辦事處的設立和即將啟動的BSP項目,國際航空運輸協會(IATA)正將自身定位為烏茲別克航空業發展歷程中的關鍵合作夥伴。戰略位置、基礎設施投資和政策契合,可望大幅提升烏茲別克在全球航空互聯互通中的地位。
正如施瓦茨曼總結的那樣,國際航空運輸協會已準備好「積極支持建立這個未來」。



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