第八期 2023 年全球危險品信心展望結果今天發布。
該調查由 國際航空運輸協會（IATA） Labelmaster 和危險貨物公告及其結果強調需要降低流程複雜性、建立有效的員工招聘和保留計劃以及加強數字化，以促進危險貨物 (DG)/危險材料 (hazmat) 的安全和合規運輸。
“持續的供應鏈中斷以及電子商務和依賴 DG 的市場（從消費品到電動汽車）的持續增長，使得安全、合規地運輸貨物變得越來越困難。 儘管去年各組織的 DG 運營有所改善，但調查強調需要降低流程複雜性並增強數字化，以應對未來的供應鍊和監管挑戰。” Labelmaster.
“總幹事專業人員信心十足，但挑戰依然存在。 其中包括流程複雜性、總幹事的錯誤申報以及技術人員的招聘。 為了滿足未來危險品運輸量的增長，我們需要訓練有素的專業人員，遵循全球商定的標準，並得到適當的技術和基礎設施的支持，”國際航空運輸協會運營、安全和安保高級副總裁Nick Careen 表示。
主要發現和建議
DG專業人士對該行業的基礎設施和投資水平充滿信心。
- 85% 的受訪者認為他們的基礎設施與行業相當或領先。
- 92% 的 DG 投資同比增加或保持不變。
- 雖然 56% 的受訪者認為他們當前的基礎設施滿足現有需求，但只有 28% 的受訪者表示其當前和未來的需求都滿足。
流程複雜性、錯誤申報的總幹事以及吸引合格員工仍然具有挑戰性。
- 72% 需要更多支持來解決未來 DG 合規問題。
- 對勞動力市場的看法不一，40%的人表示當前的挑戰將持續存在，32%的人預計勞動力市場會改善，28%的人認為找到合格的員工將變得更加困難。
- 56% 的受訪者表示，他們預計 DG 的錯誤申報情況將保持不變或進一步惡化。
可持續發展仍然是整個行業的焦點。
- 73% 的 DG 專業人員表示，他們的組織已製定或計劃制定可持續發展舉措。
- 然而，27% 的受訪者沒有計劃任何可持續發展舉措，這表明還有改進的空間。
創建更好的 DG 供應鏈
調查結果指出了航空貨運價值鏈在流程簡化、數字化和培訓方面持續面臨的挑戰。 IATA 和 Labelmaster 的一些關鍵合規工具正在幫助滿足這些需求：
- 降低複雜性：使用 Labelmaster 的 DGIS 等 DG 軟件建立可重複的流程。
- 數字化：將DG軟件集成到企業資源規劃（ERP）和倉庫管理系統（WMS）中，以確保數據完整、準確，例如通過API Connect連接DG AutoCheck。
- 培訓：利用 Labelmaster 的沉浸式 3D 體驗加強員工對 DG 法規的理解。
Finn 補充道：“雖然 DG 專業人士普遍對未來持樂觀態度，但調查顯示，需要改進流程以適應供應鍊和監管變化。 好消息是，有大量工具可以幫助組織滿足當前和未來的需求，並確保受監管的貨物安全、合規、高效地運輸。”
