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古巴的時間不多了──而世界卻視而不見。

行走哈瓦那:古巴528月燃油價格上漲XNUMX%

古巴正步入更深的危機,基礎設施崩潰和旅遊業衰落將民眾生計推向崩潰邊緣。隨著壓力不斷增加,問題不再是古巴能否挺過難關,而是美國和國際社會是否會採取行動穩定局勢,還是會任由事態進一步惡化。

古巴正進入危機的新階段──與其說是經濟衰退,不如說是緩慢瓦解。

幾十年來,這座島嶼飽受經濟困境、政治孤立和外部壓力之苦。但如今的局面無論在強度或影響上都截然不同。大範圍停電,燃料短缺嚴重阻礙交通運輸。旅遊業——該國最後的經濟支柱之一——在旅行警告和信心下降的重壓下步履維艱。

這並非暫時的混亂,而是結構性崩潰。然而,全球的反應卻異常冷淡。

旅遊經濟岌岌可危

古巴的旅遊業不只是一個產業,更是一種生存機制。

過去十年間,圍繞著這片區域,一個脆弱但充滿活力的私營部門逐漸興起——包括家庭式旅館、獨立餐廳、當地導遊和司機。這些小型企業幾乎完全依賴外國遊客的穩定到來。如今,遊客數量正在減少。

隨著基礎設施日漸衰弱,不確定性加劇,旅客開始猶豫不決。航空公司調整出遊計畫。政府發布旅行警告。而這些後果會迅速波及整個經濟體,使其難以承受衝擊。

對許多古巴人來說,旅遊收入的損失並非抽象的概念,而是切身相關的切身感受。

沒有終局的壓力

古巴困境的核心在於一個熟悉但尚未解決的問題:它與美國的關係。

幾十年來,美國政策對古巴的經濟現實產生了巨大影響。制裁、限制和金融壁壘限制了古巴獲取資本、能源和進入全球市場的能力。

目前尚不明確的是戰略目標。目標是透過施壓來推動改革?無限期地孤立它?還是等待內部條件迫使其改變?

由於缺乏明確的最終目標,造成了權力真空——越來越多的人猜測,目前的走向並非旨在穩定古巴,而是為了測試其極限。

幹預還是自然減員?

美國極不可能對古巴進行直接軍事幹預。地緣政治代價將極為高昂,而且會招致強烈的國際社會反彈。

但權力並非總是透過武力展現出來。

還有另一種可能性——不太明顯,但同樣重要:目前的做法依賴於持續的壓力和戰略耐心,讓經濟和社會壓力隨著時間的推移而累積。

在這種情況下,變革並非來自外部強加,而是在外部環境塑造的條件下,由內部因素引發。對於親身經歷者而言,這種差異無關緊要。

一個無法大聲發聲的地區

古巴危機正在一個了解其利害關係但難以應對的地區蔓延。

加勒比海國家與該島有著深厚的歷史和文化淵源。它們也面臨共同的經濟現實:依賴旅遊業,而旅遊業的遊客大多來自美國。這種依賴影響著它們的外交關係。

公開挑戰美國對古巴的政策會帶來風險,而該地區鮮有政府願意承擔。因此,即使表達擔憂,也往往是悄悄地、甚至根本不表達。這種沉默並非漠不關心,而是一種束縛。

地平線上沒有騎兵的蹤影

儘管外界仍在猜測中國或俄羅斯等全球大國是否會提供支持,但全面經濟救援的可能性仍然很小。

兩國都與古巴保持戰略關係,但雙方都未表現出投入足夠資源來穩定古巴經濟或振興其旅遊業的意願。即便有外部援助,也可能是選擇性的、有限的,而非具有變革性的。

韌性的極限

古巴最大的財富始終是人民的韌性。數十年的逆境造就了一個善於適應和生存的社會。

但韌性並非無窮無盡。如今,壓力日益顯現,尤其是在年輕一代。移民壓力不斷增加。私營企業面臨日益加劇的不確定性。日常生活也充滿了不可預測性。

問題不再是古巴人能否忍受苦難,而是還能對他們提出多少更高的要求。

接下來是什麼

古巴正接近一個臨界點。

如果當前狀況持續下去,其後果可能不僅限於經濟領域:移民增加、社會壓力加劇,以及旅遊業等曾經提供一定程度穩定性的行業進一步衰落。

屆時,外部行為體,特別是美國,面臨的選擇可能變得更加緊迫和受限。即便最終發生接觸,也可能是在更不利的條件下,而且代價更高。

一場沉默中衡量的危機

古巴當前局勢最引人注目不僅在於其面臨的挑戰十分嚴峻,還在於圍繞這些挑戰的相對平靜。

沒有聳人聽聞的頭條新聞,也沒有吸引全球目光的單一事件。取而代之的是經濟、社會和人道主義等各方面的壓力持續累積。但緩慢演變的危機與突如其來的危機一樣,影響同樣深遠。忽視它們並不能讓它們消失。

剩下的問題

古巴的未來最終將由內部決策和外部力量共同塑造。但有一個問題始終縈繞在所有問題之上:

以美國為首的國際社會會選擇在局勢進一步惡化之前幫助穩定島嶼嗎?還是會繼續目前的做法,任由壓力不斷累積,直到變革不可避免?

在這種情況下,不作為並非中立,而是一種政策選擇。對古巴而言,時間已經不多了。

關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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