加拿大總理 賈斯汀·特魯多 週六說，伊朗政府的重點是對伊朗表示意外擊落的烏克蘭客機受害者的責任和正義。 這是否意味著加拿大將禁止 土耳其航空公司, 德國漢莎航空公司, 奧, 卡達, 俄羅斯國際航空公司和 烏克蘭國際航空 從飛越和降落在加拿大？
應該允許馬來西亞運營航空公司嗎？ Ť他的問題在2014年由Flyers Right提出 在馬來西亞航空公司明知飛越烏克蘭東部戰區之後。 MH 370意外被擊落，機上所有乘客均死亡。 然而，馬航了解到並一直避開伊朗領空。
現在，烏克蘭國家航空公司應該對此有所了解。 烏克蘭航空母艦毫不猶豫地做出了有意識的決定，飛越戰區，取名伊朗，殺死了176名乘客和機組人員。
四天后，烏克蘭國際航空公司的管理層沒有對許多受害者道歉，但要求伊朗付款，這當然是合理和合乎邏輯的要求。 昨天 eTurboNews 建議 漢莎航空集團也有罪 殺死了176名乘客，並使數百名自己的顧客處於危險之中。
土耳其航空，漢莎航空，奧地利航空，俄羅斯航空公司和卡塔爾航空也沒有道歉，因為在這一糟糕的日子沒有以身作則。 在美國聯邦航空局（FAA）發現領空不安全以及伊朗與美國之間發生敵對行動期間，這些航空公司很可能從未承認他們在繼續飛往伊朗的過程中犯了任何錯誤。
至少伊朗終於站起來承認罪惡。 現在，所有有關方面都必須分享這一罪惡感。
誰應該為周三不必喪生的176名旅行者的家人欠款？ 當然，加拿大總理賈斯汀·特魯多（Justin Trudeau）和烏克蘭總統弗洛迪米爾·澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）在要求伊朗伊斯蘭共和國政府伸張正義方面是絕對正確的。
但是，特魯多先生是否也應要求烏克蘭國際航空公司，土耳其航空公司，漢莎航空公司，奧地利航空公司，俄羅斯國際航空公司和卡塔爾航空公司賠償？
如果這些承運人不採取行動，加拿大是否有充分的理由對其實施制裁？ 加拿大可能有充分的理由禁止這些航空公司在其國家上空飛行，並保留其著陸權，直到支付了賠償金並作出了承諾為止，因此此類事件永遠不會發生。
加拿大首相應歸功於墜機航班上的他的68名公民及其家人。 他還對所有加拿大人都有責任，因此，除非有這樣的承運人對美國聯邦航空局（FAA）和類似的警告做出有約束力的承諾，否則任何加拿大人都不會受到傷害。
商業飛機在衝突區域上空飛行以及代碼共享這一事實意味著，乘客在預訂航班時可能不會意識到他們正在搭乘的航空公司，這使航空業承擔了難以理解的責任。 許多人在問：在戰區上空飛行的客機是做什麼的？
MH370被擊落當天，有XNUMX架飛機原定在烏克蘭上空飛行，儘管警告航空公司有關“嚴重安全隱患”。
在伊朗，美國聯邦航空局也發出了類似的警告，但許多航空公司都忽略了這一警告。
2014年，荷航在聲明中表示“避免在有關領土上空飛行”。 FlyersRights詢問荷航這是舊政策還是新政策。 航空公司沒有回复我們的評論電話。
這個故事還在繼續……。
