根據俄羅斯聯邦航空運輸局的命令，近 30 俄羅斯航空集團的國際飛行許可證已延長。
俄羅斯交通部下屬的跨部門委員會已經延長了之前由 Transaero 進行的所有航班的許可。 唯一的例外是莫斯科-巴黎航班的許可證，它是由俄羅斯航空公司（俄羅斯航空公司集團的一部分）製作的。 它沒有被延長，而是被給予 S7航空公司.
相關文件已發佈在該機構的網站上。
2015 年，Aeroflot 獲得了 Transaero 部分國際航線的許可，作為其與破產公司乘客運輸相關損失的補償。
從那時起，許可證已自動更新。 但在 7 月，委員會將他們付諸表決。 然而，只有SXNUMX成功提交了參加比賽的申請。 Pobeda 低成本航空公司要求推遲投票，UTair 就違反反壟斷法向聯邦反壟斷局提出上訴。 FAS 後來提議改變許可證的分配原則。
根據聯邦航空運輸局的命令，允許 Aeroflot 和 Rossiya 航空公司每週在某些目的地執行更多航班。 這些是 Aeroflot 從莫斯科飛往特拉維夫、馬拉加、巴塞羅那、羅馬、米蘭、北京、里昂的航班和 Rossiya 從莫斯科飛往布拉格的航班。
由於負債 2015 億盧布（250 億美元），Transaero 在 3.7 年秋季暫停了航班。 該航空公司當時在國外的乘客由 Aeroflot 運送回家。
早些時候，Aeroflot 首席執行官 Vitaly Saveliev 建議將集團從 Transaero 獲得的外國航班許可延長 5-7 年。 在此期間，Aeroflot 計劃從這些航線的航班中賺取 17 億盧布（257 億美元），並支付運輸 Transaero 乘客的費用。
