近幾個月來，一些運營商的趨勢是將更多的消費者吸引到自己的品牌站點，而在這場爭奪品牌忠誠度的戰爭中，選擇的武器是促銷代碼或折扣代碼，通常被稱為促銷代碼票價。他們要求您在預訂時插入簡短的字母和/或數字序列，而且在許多情況下，它們是可以解鎖絕對最低票價的鑰匙。

您如何獲得訪問權限？促銷票價共有三種主要類型：

•可在線使用，供任何人使用，並在網站和/或通過大規模電子郵件活動進行推廣

•通過電子郵件專門針對註冊購物者的個性化交易

•僅通過小部件設備（例如Southwest的DING！）進行廣告宣傳的獨家促銷活動！和美國的DealFinder

最近的交易包括JetBlue的10％折扣特惠和Southwest的50％促銷代碼銷售。沒錯...減半。在其他情況下，促銷票價則表示特定的折扣，每張機票可減少$ 15到$ 30，對於一個四口之家來說，這是不小的數目。在某些情況下，航空公司將允許您將您的個性化代碼轉發給親戚或朋友。

很難找到

當談到節省促銷票價時，有一個真正的陷阱：找到它們。它們通常不會出現在您添加了書籤的那個旅行搜索網站上。但是，它們將出現在一個由資深旅行記者喬治·霍比卡（George Hobica）建立的旅行搜索網站Airfarewatchdog上。

霍比卡說：“我們看到越來越多的促銷機票。” “兩年前，除了阿拉斯加，幾乎沒有其他航空公司這樣做。特別是，西南航空公司最近非常非常活躍。他們一直非常積極地將人們吸引到他們自己的網站上。”

在此完整披露：我已經認識George多年了，之前我已經寫過關於他的網站的文章，無論是在此網站還是其他地方。他召集了一個由“機票分析師”組成的專職人員，他們用老式的方式（通過鍵盤和手指）進行操作。對於2009年來說，這聽起來似乎絕對是低技術，但事實是，主要旅行搜索引擎使用的“抓取”技術根本無法做到這一切。首先，某些航空公司（例如西南航空公司）不會通過第三方站點提供票價預訂服務。另外，促銷代碼票價的明確設計是在外部站點上找不到的。整個想法是讓航空公司吸引您到自己的品牌網站，在這裡輸入一些數字和/或字母以查找在其他地方找不到的交易。

列出促銷票價可能需要花費一些額外的工作，或者可能需要註冊警報系統並查看收件箱中的郵件已滿。但是，越來越明顯的是，比不過去先確認航空公司自己的品牌站點的機票預訂風險更高。

小部件，DING和可下載項

在主要的國內航空公司中，促銷票價領域中的大多數技術創新都來自兩家位於達拉斯的航空公司。西南航空和美國航空都開發了高科技小工具，旨在提醒您特殊交易。

西南航空實際上提供了兩個單獨的機票通知系統：

•單擊“ n保存特別優惠電子郵件”。該產品直接向您的收件箱提供“超級特惠”，並從西南航空提供僅限Web的折扣，以及酒店，郵輪和汽車租賃合作夥伴的旅行優惠。

•丁！桌面應用程序。該工具可免費下載到您的桌面上，並在您自定義的目的地（最多10個機場）可以使用“超低價格”時提示您DING！這些票價是專有的。

有關這兩種系統的更多詳細信息，請訪問southwest.com。

引入DING兩年後！ 2005年，西南航空報導有150萬客戶下載了該小部件，該小部件的銷售額超過XNUMX億美元。但自從目前DING以來，並不是每個人都可以參加！僅在Windows和Mac OS的選定版本上運行，而在Linux系統上不可用。可下載的缺點是，一些用戶報告說小部件降低了其操作系統的速度。

對於美國航空，其DealFinder產品是可下載的桌面工具，使航空公司可以向其發送帶有票價銷售和特惠信息的RSS feed。您可以預先選擇您的特定偏好，例如目的地，旅行日期以及您願意花多少錢，DealFinder將繼續搜索並在有可用物品時通知您。

但是一位在2007年啟動DealFinder時簽約的員工報告說，她最近沒有收到任何票價更新。我問美國人對此事，女發言人馬西·萊圖爾瑙（Marcy Letourneau）回答說：“因為您所知道的票價是針對性的，所以雖然您看到的票價較少，但其他人（偏好不同，因此得到的針對性票價卻與您不同））可能會看到更多或更多。這實際上取決於市場，路線，您的住所等。”

DealFinder僅適用於Windows用戶。美國航空表示，正在努力使Mac用戶“盡快”訪問該工具，但航空公司目前無法確定具體的日期。

順便說一句，如果您想知道為什麼有些航空公司不僅僅取消小玩意兒和電子郵件，而是向全世界廣播其促銷機票，那可能與確定客戶喜好和維護公司數據庫有很大關係。正如Hobica指出的那樣，“促銷代碼可以測試其營銷工作的有效性。”

交通模式

對於航空公司而言，這一切都是為了將在線流量帶回到他們自己的站點。過去，他們通常通過提供額外的飛行常客里程來做到這一點，但現在通常是通過降低票價來實現的。考慮一下過去幾週在網絡上發現的以下品牌網站特惠：

•阿拉斯加的冬季清倉大甩賣有從西雅圖到舊金山的在線單程票價，舊金山為59美元，洛杉磯為69美元，棕櫚泉為109美元。

•在假期期間，加拿大航空為加拿大境內以及飛往美國和國際及陽光目的地的所有航班的所有艙位提供15％的票價折扣。

您會看到主要的航空公司有時會提供促銷票價。但是，帶有促銷代碼的航空公司清單主要由國內廉價航空公司主導，例如AirTran，Allegiant，JetBlue，Spirit，USA3000和維珍美國航空。另外，來自其他國家的低價航空公司，例如加拿大的WestJet，也採用了這種營銷工具。這不足為奇，因為低成本運營商保持低成本的一種方式是減少分銷費用。這意味著不向在線和離線旅行社支付佣金，不向第三方預訂網站支付費用，並試圖減少維護預訂中心的費用。

最重要的是，給定航空公司出售座位的絕對最便宜的方法是通過其自己的網站，而這正是某些運營商目前關注的重點。以邊境航空公司為例。它定期在其站點上提供在線交易以及電子郵件警報。美聯航還提供電子票價，並在每個星期二的12:01 am發布有關最後時刻折扣優惠的電子郵件通知。

此外，加拿大航空在其美國站點上提供webSaver電子郵件交易。這家加拿大國旗承運商還發布了各種僅基於Web的票價；上週，webSaver Daily Deals的“熱門報價”包括從西雅圖到埃德蒙頓的來回票價198美元，從紐約到卡爾加里的來回票價210美元。其他特別優惠包括從費城到三個不同目的地的往返票價166美元：蒙特利爾，渥太華或多倫多。

然後是國內和國外的航空公司，它們只是在自己的品牌站點上提供獨家票價，而沒有任何代碼，小部件或秘密握手。近幾個月來，Aer Lingus，中國國際航空公司和新加坡航空都提供了此類僅基於網絡的交易。 “它們不是促銷代碼，”霍比卡解釋說。 “但是，將人們帶到自己的網站是相同的營銷策略。”

根除這些便宜貨可以稍微延長您的在線購物流程嗎？是的。在某些情況下，可能會有一些警告，例如使用特定的收費卡進行預訂。但是節省下來可以使它值得麻煩。

什麼樣的未來？

對於消費者而言，在旅行搜索網站和旅行社網站上比較商店和基準機票的價格仍然很有意義。但是，反對通過第三方網站進行預訂的原因不斷累積。除價格外，航空公司品牌網站還可以提供以下優勢：

•在大多數情況下不收取預訂費

•提供給定航線上的其他飛行頻率

•在給定的航班上提供額外的座位

•提供更好的行程，包括更多直飛航班

那麼，這種趨勢對Expedia，Orbitz和Travelocity等大型旅行社網站意味著什麼？霍比卡說：“如果我是他們，我將受到威脅。” “看起來，航空公司（通過佣金削減）削減了實體代理商，現在看來他們正在向在線旅行社這樣做。” 他這樣總結：“如果趨勢繼續下去，OTA（在線旅行社）市場的增長將繼續下降。”

另一方面，這次的航空公司分銷動態和經濟情況有所不同，許多航空公司與旅行社網站保持著廣泛的營銷和銷售協議，因此暫時不要註銷Expedia，Orbitz和Travelocity的三巨頭。但是，第三方站點將需要尋找新的，令人信服的理由，以使消費者繼續通過它們進行預訂，而不僅僅是在它們上購物。