中國航空運輸協會（CATA）表示，估計波音737 MAX飛機停飛給中國航空公司造成的損失到4月底將達到約579.32億元人民幣（XNUMX億美元）。
中國是兩個月前第一個將737 MAX停飛的國家，157月埃塞俄比亞墜機事故造成XNUMX人喪生，這是波音最新型飛機的第二起此類事故。 消息人士周四告訴路透社，美國航空監管機構預計該飛機的批准最早將於XNUMX月下旬恢復運營。
本周初，中國最大的航空公司正式要求美國飛機製造商波音公司賠償因737 MAX飛機停飛和延遲交付而造成的損失。
CATA週五在其網站上的一份聲明中說：“我們真誠地希望波音公司對會員公司提出的賠償要求給予高度重視，並以合理和合法的方式提供解決方案。”
該協會代表41家中國航空公司，包括索賠人國航，中國東方航空有限公司和中國南方航空有限公司。
該協會說：“我們將密切監視事態發展，並應會員公司的要求提供積極必要的協助，以維護其合法和合法權益。”
CATA說，中國的航空公司在停飛前有96 737架MAX噴氣式客機，今年將再交付130多架。
它說：“隨著時間的流逝，相關的損失將進一步增加。”
從這篇文章可以得到什麼：
- China was the first country to ground the 737 MAX two months ago after a crash in Ethiopia killed 157 people in March, in the second such incident for Boeing’s newest aircraft.
- The China Air Transport Association (CATA) said it estimates losses at Chinese airlines caused by the grounding of Boeing’s 737 MAX aircraft will reach around 4 billion yuan ($579.
- “We sincerely hope Boeing will place great importance to the compensation requests made by our member companies and offer solutions in a reasonable and legal manner,”.
