中國新型AS700飛艇訂單紛至沓來

中國新型AS700飛艇訂單紛至沓來
中國新型AS700飛艇訂單紛至沓來
Written by 哈里·約翰遜

AS700 主要設計用於民用,特別是旅遊業。

開發企業AS700民用載人飛艇已獲得10份採購訂單,目前已準備商業營運 中國航空工業集團公司(AVIC),今天。

根據在廣東省珠海舉行的第十五屆中國國際航空航天博覽會(通常稱為中國航展)期間報道,憑藉這些新訂單,AS700 的預訂總數已達到 23 架。

每艘飛艇售價為24.99萬元人民幣(約3.47萬美元)。

週二的簽字儀式還包括確認 164 架飛機的意向訂單。

AS700是單艙載人飛艇,最大航程700公里,續航力10小時。它的設計最高速度可達每小時 100 公里,最多可容納 10 人,包括飛行員。

首艘AS700飛艇於今年XNUMX月交付。中航工業表示,作為一種新型低空航空技術,這款由中國製造的載人飛艇可望為我國低空經濟的發展做出重大貢獻。

製造商表示,AS700 上的乘客將有機會透過其寬敞的全景側窗欣賞令人驚嘆的鳥瞰圖。該飛艇巡航速度適中,旨在為遊客提供類似「飄在雲端」的飛行體驗。

開發團隊計劃未來優先發展低空觀光旅遊,同時也意識到擴展到其他各個領域的巨大潛力,包括空中廣告、城市安全、航空探險和緊急救援。

中航工業AS700級飛艇(又稱祥雲級)是一類用於商業和旅遊用途的非剛性飛艇。它是中航工業自主研發建造的,也是中航工業在民用飛艇市場的首次嘗試。

AS700的特點是其橢圓形船體和剛性尾部結構,呈現「X」形佈局,不同於傳統的「+」佈局。這種設計被認為是一種輕型且經濟可行的膠囊形飛艇。尾部裝有飛行控制面,方便轉向。飛艇的吊艙在後部設有不可伸縮的單點起落架,它建立了一個重心,增強了 AS700 在地面運輸過程中的穩定性。

作為非剛性飛艇,AS700 的外殼由一個由多層織物薄膜層壓複合材料製成的升力氣體單元組成。這種材料可確保必要的強度,最大限度地減少氦氣洩漏,並具有抗撕裂和抗惡劣天氣條件的能力。在外殼內,飛艇配備了用於俯仰控制的氣囊。這些氣囊由輕質聚合物電池製成,並包括氦氣安全閥,以防止超壓,確保在操縱系統故障時安全著陸。

AS700 配備了最先進的電傳飛行控制系統和先進的航空電子設備。纜車足夠寬敞,可容納一名飛行員和九名乘客,並設有餐飲服務區和洗手間。大窗戶設計為可在飛行過程中操作。飛行員控制裝置透過側桿控制器進行管理,簡化了操作。此外,飛艇可以配置為無人操作。

AS700 主要設計用於民用,特別是旅遊業。該計畫於2018年700月首次啟動。專門針對低空觀光旅遊,並有可能將船舶服務拓展到緊急救援、城市公共服務等領域。

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