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嚴重不足:Spirit 對 Frontier 的合併要約說不

嚴重不足:Spirit 對 Frontier 的合併要約說不
嚴重不足:Spirit 對 Frontier 的合併要約說不
Written by 哈里·約翰遜

在今天提交的文件中,Spirit 駁回了 Frontier 的要約,並表示打算在 1 年第一季之前擺脫破產程序。

邊疆航空 (Frontier Airlines, Inc.) 的母公司邊疆集團控股公司 (Frontier Group Holdings, Inc.) 正式宣布,已向 精神航空公司 該要約提議透過發行新創建的 Frontier 債務和普通股為合併融資。

據 Frontier 稱,擬議的交易預計將為 Spirit 的財務利益相關者帶來巨大的價值,超過 Spirit 獨立重組計劃的好處。透過投資合併後的航空公司,Spirit 的財務利害關係人將有機會分享更強大的低成本航空公司的潛在成長,同時也能獲得 Frontier 預期從航空公司業務整合中獲得的巨大協同效應。

Frontier 董事會主席兼Indigo Partners LLC 執行合夥人比爾·弗蘭克(Bill Franke) 表示:「這項提議反映了一個令人信服的機會,透過創建一家更強大的低價航空公司,並從長遠來看,它將比Spirit 的獨立計劃創造更多價值。我們隨時準備好繼續與 Spirit 及其財務利益相關者進行討論,並相信我們能夠迅速就交易達成協議。我們希望能夠達成一項為消費者、團隊成員、社區、合作夥伴、債權人和股東帶來重大價值的解決方案。

Frontier 執行長 Barry Biffle 表示:「雖然我們對Frontier 透過執行我們的業務策略所取得的強勁業績感到滿意,但我們長期以來一直相信,與Spirit 的合併將使我們能夠釋放更多的價值創造機會。 “作為一家合併後的航空公司,我們將能夠提供更多選擇和更深入的節省,以及透過更可靠的服務增強旅行體驗。”

但如今,精神航空已於 11 月進入美國破產法第 XNUMX 章破產保護,拒絕了 Frontier 提出的“令人信服的提議”,稱其“財務嚴重不足”。

在今天提交的文件中,Spirit 駁回了 Frontier 的要約,並表示打算在 1 年第一季之前擺脫破產程序。

三年前,Frontier 和 Spirit 就已經考慮過合併;然而,當 Frontier 的競爭對手 JetBlue 向 Spirit 提出了更有利可圖的提案時,這些談判都失敗了。但精神航空與捷藍航空的協議於 2024 年終止,當時聯邦法官最終阻止了捷藍航空 3.8 億美元的收購計畫。

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