烏克蘭基輔——製造商安東諾夫的總裁說，基輔希望從中國吸引 500 億美元的投資，以完成世界上最大的飛機 AN-225 Mriya 的更新版本。

貨機於 1980 年代在前蘇聯開發，最初設計為蘇聯暴風雪號航天飛機的載體。唯一完成的飛機仍在使用中。這架載重量為 250 噸的飛機起飛時重 640 噸。

建造第二架飛機的工作始於 1988 年，但從未完成。

安東諾夫的副部長表示，烏克蘭一直在考慮與中國開展聯合製造，併計劃邀請中國投資者參與該項目。

30月225日，安東諾夫與中國航天工業集團公司簽署合作協議，為AN-XNUMX在中國的量產鋪平道路。

安東諾夫總統奧列克山德·科齊巴表示，一旦雙方簽署合同，完成這架飛機可能需要大約五年的時間。

“第二個 Mriya 將在這裡完成，在基輔，根據安裝的設備，可能耗資高達 500 億美元，”Kotsiuba 說，並補充說未來與中國公司的合作將取決於飛機的成功完成。

唯一現有的 AN-225 飛機於 1988 年首飛，由安東諾夫公司的一個部門安東諾夫航空公司運營。

從這篇文章可以得到什麼：

The cargo plane was developed in the former Soviet Union in the 1980s and was initially designed as a carrier for the Soviet Buran space shuttle.
On August 30, Antonov and China's Aerospace Industry Corporation signed a cooperation agreement which will pave the way for serial production of the AN-225 in China.
唯一現有的 AN-225 飛機於 1988 年首飛，由安東諾夫公司的一個部門安東諾夫航空公司運營。