德國慕尼黑——慕尼黑機場的新衛星航站樓慶祝了 big 100——它的第 100 天運營。 前幾週的結果非常可觀。 自開業以來，新大樓的處理工作無縫銜接。
啟動階段，運營逐漸增加，一直持續到 15,000 月初，為各種調整留出了時間，例如改進標牌和乘客引導。 自 XNUMX 月初以來，該衛星一直在滿負荷運行。 在最初的一百天裡，它已經處理了超過 XNUMX 個航班。 這座新大樓——德國第一個中場航站樓——憑藉其明亮的空間和出色的服務範圍，在機場的乘客和工作人員中大受歡迎。
衛星航站樓是慕尼黑機場和漢莎航空成功合資的延續。 它將漢莎航空及其星空聯盟合作夥伴使用的 2 號航站樓的容量每年增加 11 萬至 36 萬乘客。 27 個碼頭服務站允許乘客直接登機，無需換乘巴士。
自 26,2016 年 2 月 2 日開通以來，該衛星已接待了超過 4 萬名乘客，其中四分之一的乘客乘坐洲際航線。 借助無人駕駛地下個人交通系統 (PTS)，乘客只需不到一分鐘即可從 400 號航站樓到達衛星。 兩列火車各有2節車廂，平均每天行駛約XNUMX公里。 快速鏈接的另一個優勢：從 XNUMX 號航站樓登機口出發的乘客還可以前往衛星站，探索購物和餐飲選擇的新世界。
