倫敦希思羅機場第200機場迎接747-8

華盛頓州西雅圖——波音 747-8 已獲准在全球 200 個機場運營——在投入使用後不到六個月。 迄今為止，全球 63 個機場正在支持由 14 家航空公司運營的 747 架在役 8-747 貨機的收費航班。 該批准表明 XNUMX 系列的最新成員可以在機場環境中安全運行，滿足監管要求、許可、路面裝載和停車要求。

倫敦希思羅機場是第 200 個獲得 747-8 運營監管批准的機場。 “沒有人比波音的團隊更了解 747-8。 我們通過與全球的航空公司、機場和監管機構合作，將這些知識運用到工作中，以確保我們的客戶從他們的投資中獲得最終價值，”波音商用航空服務部飛行服務副總裁雪莉·卡巴里 (Sherry Carbary) 說。

747-8 系列是唯一獲准為全球 400 多個機場提供服務的 60 個以上座位的飛機。

747-8 比 747-400 增加的翼展使飛機處於國際民用航空組織 (ICAO) 機場設計規範 F 的低端。國際民航組織機場設計規范根據翼展和外主齒輪輪距對飛機進行分類。 作為其為客戶提供競爭優勢的承諾的一部分，波音正在與世界各地的機場和民航當局合作，以確保制定適當的計劃以適應安全運營。

Cargolux 首席技術飛行員 Sten Rossby 表示：“波音採用了真正的合作方式，創造了一個富有成效和建設性的環境，以獲得 747-8 運營的監管批准。” “我們的業務成功取決於有大量的目的地選擇。” 波音 747-8 運營商已經確定了總共 240 個目的地機場，大大超過了該飛機的主要競爭對手能夠服務的數量。

波音提供全面的商業航空服務組合，統稱為波音優勢，為客戶和行業帶來價值和優勢。 波音飛行服務提供綜合服務，通過高級飛行和維護培訓以及改進的空中交通管理和 24/7 飛行運營支持來推動優化性能、效率和安全。 該公司提供各種機場技術服務，以幫助確保機場和波音飛機盡可能有效地互動。

747-8 系列在燃油消耗、運營成本和排放方面為航空公司提供了兩位數的改進，同時安靜了 30% 並增加了更多容量。