現在是三件行李，每件重 23 公斤，肯尼亞航空公司允許他們商務艙旅客在辦理從東非飛往歐洲網絡的後續航班的登機手續時隨身攜帶，採用與其他一些航空公司已經實施的相同標準，其中一些航空公司還為其忠實的乘客增加了福利，以保持其最高收入括號。

許多飛往恩德培的航空公司已經在總重量方面給予了更大的限額，而其他航空公司則將每件行李的重量限制在其標準 23 公斤，然後增加了一個額外的托運行李箱。

客戶忠誠度計劃的使用——肯尼亞航空公司幾個月前為其忠實乘客增加了一張聯名信用卡，為他們賺取額外積分——隨著“賺取和消耗”機會的不斷增加和頻繁，也越來越發揮重要作用飛行者通常會在幾個月內積累足夠的積分，例如與家人一起在肯尼亞海岸享受免費周末。

從這篇文章可以得到什麼：

It is now three pieces of baggage, weighing 23 KG each, which Kenya Airways allows their business class travelers to take with them when checking in for flights from East Africa for onward flights into their European network, moving to the same standard already in place with some other carriers, some of which also added perks to their faithful flyers in order to retain their top revenue bracket.
The use of customer loyalty schemes – Kenya Airways some months ago added a co-branded credit card for their faithful passengers, which earns them extra points – is also increasingly playing an important role as the “earn and burn”.
許多飛往恩德培的航空公司已經在總重量方面給予了更大的限額，而其他航空公司則將每件行李的重量限制在其標準 23 公斤，然後增加了一個額外的托運行李箱。