推動約旦旅遊業發展的見解

參議員 Akel Biltaji 是約旦哈希姆王國國王阿卜杜拉二世陛下的特別顧問。

參議員 Akel Biltaji 是約旦哈希姆王國國王阿卜杜拉二世陛下的特別顧問。 2001 年,阿卜杜拉國王任命他為世界級紅海商業中心和休閒目的地亞喀巴經濟特區管理局 (ASEZA) 的首席專員。 2004 年 XNUMX 月,HM 任命 Biltaji 先生為國家品牌、旅遊推廣、宗教間和外國投資方面的顧問。 在這裡,在 HE Biltaji 之間的電話會議中, eTurboNews 出版商 Thomas J. Steinmetz 和 eTurboNews 中東編輯 Motaz Othman,參議員分享了他對旅遊業話題的看法。

eTN:我們看到你的一些評論,英國的稅收狀況可能對英國抵達約旦的人造成很大的破壞。 你能給我們一些關於英國稅收在你國家的實際作用的意見嗎? 此外,旅遊業是全球金融危機的受害者之一。 您對可以做些什麼以使旅遊業仍然是該行業數百萬人的可行收入來源有什麼建議?

HE參議員Akel Biltaji:旅遊業正在成為世界第一大產業,超過石油和汽車業; 你可以仔細檢查數字。 它可能沒有跑贏油價,但旅遊和旅遊業是世界上最重要的主導產業之一,隨著去年(2008 年)XNUMX 月以來的經濟下滑,每個人都在尋找刺激措施。 數十億美元被注入銀行、汽車行業、基礎設施以創造就業機會,英國與美國沒有什麼不同,包括中國、日本、整個歐洲和亞洲。 當我們談論國家之間的貿易平衡時,每個人都試圖將平衡推向他的一方或他的產品。 當您將美國、英國的產品推向約旦或世界時,作為回報,您必須接受其他人想要一些回報。 有趣的是,以英國的銷售額為例,旅遊業成為這種貿易平衡的主要組成部分。 該國還必須關注來自旅行的收入和來自英國的組件。 如果我們繼續加稅,增加燃油費、機場費、門票費,並發明這些附加費,我認為我們是在自取其辱。 這是非常適得其反的。 加勒比地區也是與英國貿易平衡的來源。 如果加勒比地區做得很好,如果約旦做得很好,那麼英國也做得很好。 我們絕不能阻止遊客到達目的地。 我們必須保持經濟運轉。 當一個國家做得好的時候,它可以從另一個國家購買產品。

在您與 Nayef Al Faez 的採訪中,您可能還談到了其他主題,例如可負擔性和可及性,但是當您出售您的目的地時,您必須使您的產品可用且負擔得起。 如果你繼續增加稅收和附加費,那麼你就是在懲罰想要到達目的地的遊客和旅行者。 我的意思是,當旅行者來到一個目的地時,他們在這個國家創造了就業機會,他們也會從這個國家購買和購買產品,所以這是雙向交通。 我相信我們不應該增加和發明附加費。 對於擁有機場的公司,現在我們在約旦這裡遇到了一個問題,公司抬高並增加了費用,約旦政府正在再次閱讀該協議。 他們抬高了處理價格,所以如果現在由金融公司擁有的公司開始玩弄一個旅遊和旅遊國家和目的地的命運,我相信我們是在受到懲罰和打擊,只是目光短淺。

eTN:英國是一個重要的例子,還有其他例子,他們這樣做是為了提高所得稅。 但是,您會認為,如果這筆費用阻止遊客訪問,那麼英國的收入實際上會減少。

比爾塔吉:沒錯; 這就是夥伴關係的意義所在。 你知道英國從全世界受益。 太陽從未照耀他們的帝國。 他們通過將產品推向世界各地而賺錢。 現在來阻止人們僅僅因為他們為機票和航空乘客增加更多的錢而離開英格蘭,這是不公平的。 大男孩和大領導人應該採取行動,並且應該領導其他所有人,為所有其他不發達國家提供便利和刺激,向他們表明,我們收取的稅款不是為我們提供資金來平衡我們的預算,這是通過刺激旅遊業和旅行。 我們互相學習; 我們互相欣賞。 看看奧巴馬在做什麼——它比上屆政府要好。 現在鼓勵美國人去旅行,他們正在改善和美化美國的形象。 英國應該也一樣。

eTN:其他國家,例如印度尼西亞,在過去 15-20 年裡一直向其公民收取約 100 美元的出境費用。 您認為其他國家,例如美國或中國,是否也可能考慮向其離境公民收取費用?

Biltaji:我不想概括所有費用和附加費。 也許印度尼西亞處於不同的境地,因為那些離開的人將作為勞工去工作並賺錢。 但堅持旅行和旅遊,乘坐低成本航空公司的乘客最終支付等於或高於機票價格的稅款是荒謬的。 我擔心易捷航空、瑞安航空、君主航空公司和其他在英格蘭以外運營的低成本航空公司。 他們將是第一個受到處罰的人,因為加在所提供價格上的金額使飛行變得無法負擔。

eTN:您認為從美國前往約旦的旅客有增加嗎?

Biltaji:絕對,絕對,我可以確認這一點,因為我是美國旅遊協會 ATS 的副主席,我們可以說數字正在改善; 美國的預訂量正在改善。 由於新政府的計劃和幫助,人們受到鼓勵,受到歡迎,我肯定知道這一點。 我遇到了許多來到約旦的國會領袖、社區領袖和行業領袖,他們都帶著非常積極的印象回來了。 他們說,我們不知道我們在這裡受到歡迎。 他們那邊有一個負面的印象。 我不是在宣傳最近的政府,我只是在宣傳旅行和旅遊業以及任何可以增強我所投入時間和精力服務的東西。 所以,是的,新政府給了美國遊客再次旅行的新動力和鼓勵,他們是受歡迎的。 ASTA、ATS、USTOA——所有這些組織都很有效,他們都在歐洲、中東、加勒比和亞洲舉行年度會議。 隨著美國新政府的到來,情況發生了變化。 需要補充的重要一點是,旅行和旅遊業是所有打擊恐怖主義的武器中最強大的組成部分。 旅遊是人的感動,是人與人的接觸,是交流,是開放,是擁抱,是微笑,是好客。 旅遊業的影響被嚴重低估了。 太積極了,我們應該鼓勵和倡導,讓像英國這樣採取措施加稅和附加費的國家在做這件事之前會三思而後行,因為離開英國的人越多,大使就越多。英格蘭,全世界都一樣。

eTN:約旦非常積極,是通過旅遊業幫助和平的積極榜樣。 我記得IIPT(國際旅遊和平研究所)於2000年首次在約旦舉行。我同意你的觀點,美國現任政府正在幫助旅遊業,約旦將成為通過旅遊實現和平的平台,特別是與與 UNWTO Taleb Rifai 博士現在是首席執行官。

比爾塔吉:是的,有很多原因。 你知道我們的領導,阿卜杜拉國王陛下,不斷重複和告訴我們,並在我們的腦海中植入,我們在約旦擁有的寶藏,如佩特拉、死海、杰拉什和宗教景點,它們不屬於我們,它們屬於對世界來說,它們屬於人類,而我們是監護人; 我們只是在保護世界遺產。 這就是約旦的精神。 我們工作並向全世界提供我們的遺址和古物。

我現在將轉向另一個主題——醫療旅遊。 我們只有兩個來自美國的保險公司團體來這裡研究為他們的客戶美國患者進行手術、心髒病學工作、牙科工作、心臟直視手術等的可能性。 在約旦,您知道這裡的費用僅為在美國執行相同程序所需費用的 25%,其中包括機票和回程機票。 皇家約旦航空公司有 16 次從美國起飛的 11 小時直飛航班,大陸航空和達美航空也有航班飛往這裡。 喬丹成為了第一。 繼巴西、印度、泰國和韓國之後的全球第五大醫療目的地。 侯賽因國王在約旦建立了與梅奧診所兼容的皇家醫療服務。 在英國,進行心臟直視手術,您必須等待 5-3 個月。 在這裡,它將在一周後可用。 在這裡我們有英國和美國的認證標準,教授和醫生畢業於美國和英國的大學。 除了醫療程序,我們還在死海——水和泥漿中進行治療。 通過提高稅收,旅行者無法在約旦和世界各地享受這一切。 我想說的是,約旦作為醫療目的地是可訪問的、負擔得起的、認可的和可信的。

eTN:如果美國保險公司在約旦完成手術,他們會為他們的客戶支付手術費用嗎?

Biltaji:是的,保險公司可以來這裡與私立醫院談判並獲得價格和合同,如果美國人和歐洲人來到約旦並在這裡進行開放式手術,我不會感到驚訝。

eTN:您認為旅遊業將是擺脫全球金融問題的出路嗎?

Biltaji:我們談論的是中小企業,旅遊業直接接觸到這些公司,接觸到周圍的人。 旅遊業創造就業機會; 旅行給人們帶來健康,通過參觀聖地帶來信仰。 讓我們降低價格,使旅遊業負擔得起和容易獲得,而不是增加和增加稅收。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 他們提高了處理價格,所以如果金融公司旗下的公司現在開始玩弄旅遊國家和目的地的命運,我相信我們正在受到懲罰,互相毆打,只是短視。
  • 它可能沒有擊敗石油價格,但旅遊業是世界上最重要的主導產業之一,隨著去年(2008年)XNUMX月以來的經濟衰退,每個人都在尋求刺激。
  • 我的意思是,當旅行者來到一個目的地時,他們正在為該國創造就業機會,他們也會從該國購買和購買產品,所以這是雙向流量。

<

關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

分享給...