24種照明方案以適應白天和晚上的生物節律

漢莎航空將成為全球首家對 A350-900 的機上照明使用一系列不同設置的航空公司,這些設置旨在適應其乘客的晝夜生物節律。

漢莎航空將成為全球首家對 A350-900 的機上照明使用一系列不同設置的航空公司,這些設置旨在適應乘客的晝夜生物節律。 任何曾經穿越多個時區的乘客都會知道這個問題——您的生物鐘不同步。 隨著漢莎航空的新型 A350-900 的推出,它現在第一次可以通過在正確的時間提供正確類型的燈光來適應和適應乘客的生物節律。 燈光效果還將用於在用餐時間模擬船上愉快的餐廳氛圍。 “乘客的福祉對我們來說尤為重要。 因此,我們現在可以通過這種創新的照明技術實現這些改進,這對我們來說是一個真正的里程碑,”負責客戶體驗領域進一步發展的 Reinhold Huber 博士說。
總之,新的 A350-900 LED 技術可以提供大約 24 種不同的照明設置。 繼 A350-900 之後,漢莎航空還將為其波音 747-800 重新安裝新的照明系統。


一系列照明設置的使用基於時間生物學領域的研究結果以及我們白天和夜間生物節律的已知影響。 大量科學發現為該技術奠定了基礎,例如 Charité 的 Christian Gunga 教授和 Achim Leder 博士的研究成果。 在休息期間提供用於放鬆的暖光,而在更活躍的階段提供冷光刺激。 漢莎航空與柏林 Kardorff Ingenieure 的照明設計師合作開發了這些不同的照明氛圍。 “在選擇要使用的燈光類型時,我們的重點是乘客的需求。 因此,我們能夠營造一種愉快的氛圍,從而顯著改善乘客的幸福感。”來自 Kardorff 的 Volker 教授解釋道。



截至 10 月 350 日,漢莎航空將在慕尼黑駐紮前十架空客 A900-293 飛機。 首批服務的目的地將是德里和波士頓。 該飛機可容納 48 名乘客——商務艙 21 名,優選經濟艙 224 名,經濟艙 350 名。 A900-25現在是世界上最先進、最環保的長途飛機。 與同類飛機相比,它使用的煤油減少了 25%,產生的排放量減少了 XNUMX%,起飛時也明顯更安靜。

從這篇文章可以得到什麼:

  • With the introduction of Lufthansa’s new A350-900, it has now for the first time become possible to work with and fit with the biorhythms of the passengers by providing the right type of light at the right time.
  • The use of a range of lighting settings is based on findings from research in the field of Chronobiology and on known effects of our day and night-time biorhythms.
  • Lufthansa will be the first airline worldwide to use a range of different settings for the on-board lighting of the A350-900 which are designed to fit with the day and night-time biorhythms of their passengers.

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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